Серый
Шрифт:
Между тем, я вернулся к искину и хранящейся на нем ценной информации.
«Хорошо, выделяю тебе еще четыре терабайта. Заполни их дополнительными навигационными картами, по ближайшему объёму исследованного пространства со всей доступной информацией по ним».
= Выполняю.
Так. Прогресс бар говорит о том, что копирование продлиться еще полторы минуты.
Есть время подумать о том, как мы можем немного подгадить ближнему своему.
Счет.
Первое. Навигационный искин. Уничтожение карт, не даст никакой возможности двигаться дальше, я прав?
= Информация по навигации корабля храниться в навигационном искине, резервном искине и резервном хранилище данных.
«Понятно, но это очевидно», - подумал я, - «где-нибудь еще есть подобная или аналогичная информация?»
= Несколько последних прыжковых координат хранится в консоли управления прыжковым двигателем и его резервном управляющем контуре.
«Ну вот, уже лучше. Их можно удалить?»
= Текущего уровня доступа недостаточно, чтобы удалить информацию из всех мест ее хранения.
«Какой доступ необходим?»
= Бортинженер. Навигатор.
«Сколько потребуется времени, чтобы получить необходимый уровень доступа?»
= Две минуты.
«Приступай. Как только доступ будет получен, удали навигационные карты. Начни в обратном порядке. Навигационный искин должен быть последним, так как пропажу карт там заметят в первую очередь».
= Принято.
Хорошо. Чем еще я могу отблагодарить своих гостеприимных хозяев за столь приятное путешествие.
Счет.
Раз. Я нахожусь в узле управления прыжковым двигателем корабля.
Два. На любом транспорте двигатель одна из самых уязвимых точек. Что мы можем ему сделать?
Перегрузить внешний контур, путем подачи на него повышенного инерционного разряда. Тем самым сбив его настройку и добившись разбалансировки общего центрального прыжкового модуля.
Я, конечно, удивился, но и что странно, практически дословно понял все то, о чем только сейчас подумал. Да к тому же посмотрев на пульт управления, я даже точно знал, как это все проделать.
Ну а коль я знаю, как все нужно сделать, то иду к пульту.
Черт. Пульт то он пульт, но где хоть какие-то кнопки, или что у них тут.
= Произвести подключение к управляющей консоли? – задает мне вопрос нейросеть.
«Да», - соглашаюсь я.
Ну. Теперь понятно хоть где все кнопки. Они у меня в сознании.
Даже не задумываясь над тем, что и как нужно делать, я просто делаю то, о чем подумал несколько мгновений назад.
Готово. У меня не больше двадцати минут. А потом будет большой бабах.
Правда нужно позаботиться еще и о том, что по мне могут стрелять.
Однако тут все оказалось достаточно просто.
Оружием на корабле я управлять не мог. Но вот тот, кто создавал и настраивал местную систему безопасности, не учел только одной маленькой детали.
Чтобы местное оружие могло поразить какую-то внешнюю цель, нужно как минимум разблокировать и открыть оружейные шахты. В обычном режиме они открывались автоматически.
И это вроде бы правильно.
Но я перевел их на ручной режим открытия, благо даже моих прав младшего обслуживающего персонала на это хватило, и установил на их разблокировку и открытие пароль. Даже, если честно, не посмотрев, что там написал. Просто промаршировав виртуальными пальцами по клавиатуре. Зато будет им сюрприз, если они начнут палить по привычке внутри корабля, и, не вытащив при этом оружие наружу.
Ну, теперь уж им целых три сюрприза приготовил.
Ждем.
И вышел из транса. Коротать время лучше в обычном состоянии.
****
= Доступ получен, - сообщила нейросеть.
= Удаление данных запущено.
= Предварительное время тридцать секунд.
Ну и замечательно.
Двинули в направлении моего бота.
И я направился к выходу в коридор.
Но только я дотронулся до ручки, как раздался тревожащий уши звон.
«Это что, боевая сирена?»
Так вроде бы рано или меня засекли раньше времени?
Но нет. Посмотрев на карту, я заметил, что большая часть экипажа смещается к противоположной его корме, как раз туда, откуда я ушёл.
Неужели уже кто-то раскопал то, что случилось в медотсеке.
Похоже, что нет. Но тогда что?
И только тут я кроме всего прочего заметил еще двенадцать лишних точек, которых на корабле раньше не было.
«Это что такое? Вернее, кто они такие?» - удивился я.
И что необычно, практически все эти точки новых пассажиров были или оранжевого или красного уровня опасности.
«Пора делать ноги», - понял я.
И вышел в коридор.
Очень мне не хотелось встречаться с такой толпой опасных индивидуумов.
Глава 4.
****
– Лэр, мы на месте, - доложил Лейсел Транос, лейтенант штурмовой группы, руководителю операции по перехвату пиратского судна, майору Релусу О’Даарсу, который должен был проникнуть на судно с другого борта корабля.
****
Данное судно выслеживалось их тактической группой уже больше полугода, с того самого момента, как пропал сверхважный малый курьерский корабль, бесследно исчезнувший в одном из секторов Фронтира.
Долгое время о судьбе пропавшего судна не было никакой информации, пока буквально два с половиной месяца назад, служба внешней разведки не перехватила зашифрованный информационный пакет, направленный в закрытый сектор № 15Х698АВ.
Попросту говоря, кто-то пытался связаться с блокированными на своей планете раакшасцами.
И вот именно в нем сообщалось о захваченном курьерском судне Империи Аграф и о важных сведениях, добытых в результате допроса пленных.
Сведения должен был доставить один из агентов раакшасцев, действующий на территории Содружества под прикрытием экипажа небольшого пиратского корабля.