Чтение онлайн

Гусев достал записную книжку с характеристиками британских кораблей и развернул её на первой из трех закладок. Клячкин протянул руку.

– Дай-ка мне..., "освежить в памяти".

– С "Рэмиллисом" идет старина "Трафальгар" из неудачной серии из двух броненосцев. А также торпедная канонерка "Шэлдрейк", лучшая из серии "Шарпшутер", - добавил Гусев.

– У тебя отмечено, что даже с новыми котлами канонерка не дает 21 узел. Заметь! Британцы меняют котлы локомотивного типа. Получается - ты купил у американцев старьё!

– Старьё? Это старьё выдает 30 узлов!

– Корпус слишком слаб.

– Он из никелевой стали!

– Ладно-ладно, - "милостиво" махнул рукой Клячкин, - Зачем тебе контакты с немецкой разведкой? То, что британцы возьмут корабли из средиземноморской эскадры, было очевидно. Состав эскадры они обсуждали в парламенте открыто. Сроки отправки можно было прочитать в газете.

– Газеты? Я получаю их спустя две недели!

– Хорошо-хорошо!
– замахал руками Клячкин, останавливая Гусева, - Где тут у тебя общий расклад по кораблям?

Гусев отогнул страничку, и Клячкин просмотрел раскладку по линкорам:

"Линкоры Королевского флота в водах метрополии: "Магнефишент", "Маджестик", "Принс Джордж", "Эмпресс оф Индия", "Рипалс", "Резолюшн" и "Ройал Соверен";

в Средиземноморье "Рэмиллис", "Ривендж", "Худ", "Энсон", "Кемпердаун", "Коллингвуд", "Хоу", "Родней", "Девастейшн", "Нил" и "Трафальгар";

в Береговой обороне и защите портов: "Бенбоу", "Колоссус", "Эдинбург", "Руперт", "Дредноут", "Сане Парейль", "Девастейшн", "Тандерер", "Инфлексибл" и "Александра".

Согласно Акту о морской обороне к 1894 году построены следующие корабли:

– 7 броненосцев типа Ройял Соверен

– 1 броненосец типа Худ

– 2 броненосца типа Центурион

– 9 крейсеров типа Эдгар

– 8 крейсеров типа Астрея

– 21 крейсер типа Аполло

– 9 крейсеров типа Пёрл

– 18 торпедных канонерок типа Шарпшутер."

– Пока что британцы лишились двух из тридцати линкоров, "Центурион" ты захватил, а Ершов продал американцам; "Барфлер" вы утопили. Это, согласись, немного. В Занзибаре ты, Вова, утопил "Сент-Джордж" - крейсер типа Эдгар и "Филомел" - крейсер типа Пёрл, второразрядные корабли, которых у Королевского флота десятки. При этом британская эскадра в Занзибаре и "Центурион" в Гавайях стояли на якоре в заливе, они не ожидали атаки. Самолетов, как в случае с "Барфлером", у тебя здесь нет! На что ты рассчитываешь, Вова?

– Ты упустил шесть крейсеров 2-го класса, - проворчал Володя, передразнивая Серегину манеру говорить, затем открыл свою записную книжку и продолжил, - "Рейнбоу", "Индефатигэбл", "Ифигения", "Медуза", "Марафон" и "Мельпомен", - На что я рассчитываю? М-да. На что - на что? На ночную атаку! Отсюда до Адена тысяча километров. Скорость английской эскадры меньше десяти узлов. Ночью в Красном море все караваны встают на якорь, правило такое. До Адена британцы сделают пять ночевок. Не каждый же раз они будут заходить в порт. В крайнем случае, я планирую атаковать их даже на внешнем рейде. Мои корабли смогут легко преследовать англичан по дымам, сами оставаясь невидимыми. Ночью настигнем их, ориентируясь по их же огням, подойдем вплотную, канонерку затопим торпедами, а линкоры атакуют брандеры, я погрузил на каждую баржу по двадцать тонн динамита. Немецкая разведка донесла, что на линкорах две недели подряд проводили учения по спуску противоторпедных сетей, так что англичане будут их использовать и на стоянках, и при малейшей угрозе. Надеюсь, что через полчаса после начала атаки британские корыта лягут на дно. Это будет еще проще, чем в Занзибаре. "Как два пальца об асфальт".

– Зачем ты жертвуешь своими баржами? Почему не хочешь использовать катера?
– удивился Клячкин.

– Я не уверен, что катер сможет прорвать сеть и пробить броню, - покачал головой Гусев, - Кроме того, катер без экипажа может отвернуть в сторону от цели, а баржа устойчиво пройдет последние двести метров.

– Если английские корабли утонут ночью и очень быстро, тем более, вдали от берега, то никто не сможет спастись! Вова, там тысяча матросов, они не виноваты!

– Ты из меня монстра-то не изображай. И на Гавайях, и в Занзибаре я старался спасать англичан. Как их газеты меня же вымазали дерьмом - сам знаешь. Здесь чистый прагматизм. Если утонувшие корабли трудно будет осмотреть, то о причине их гибели смогут только гадать. Наши корабли никто не увидит, а если увидит, то не опознает.

– А встречные суда?

– Будем держаться от них в стороне.

– Британия не потерпит такого унижения!
– заявил Клячкин.

– Читал газетную трескотню английских ура-патриотов, читал, оскомину набили их глупости. Потерпит!!! Пока золота в Трансваале не было - били их буры неоднократно. Били англичан в афгане. Даже в Ашанти их били шесть раз вплоть до 1873 года, когда англичане двинули на север большую и хорошо вооружённую армию, мобилизовав еще вспомогательные войска народов Золотого Берега. В 1874 году они опять проиграли. Лишь в январе этого года Англия смогла победить. Если британцы победят Гавайи через сто лет, так как они победили Ашанти, то это будет неплохой результат. И кто позволит англичанам вести колониальную войну в конце двадцатого века?

– Ты, вроде бы, хотел со мной посоветоваться? Оказалось, всё давно для себя решил!
– сделал удивленное лицо Клячкин.

– Я хотел узнать твое мнение об экономическом кризисе...

– Тебе нужно было обсудить это с Ершовым. У него хорошее образование, хотя и техническое. Я - недоучка. Бузов - балбес, его жена - вот у кого прекрасная память. Женщины часто помнят огромное количество ненужных сведений.

– Я говорил с Ершовым перед отъездом. Он считает, что затяжной экономический кризис должен был завершиться именно в этом году, вроде бы даже именно сейчас американцы начали публиковать индекс Доу-Джонса. Но Бузова считала, что рост начался с открытия золота на Аляске, и теперь, когда мы сняли все сливки, а казаки и староверы застолбили за собой лучшие участки, то золотого бума не будет.