Адмирал Ушаков. Том 2, часть 1
Шрифт:
Пустошкин с двумя новыми 74-пушечными кораблями. К 1
января 1799 года в распоряжении Ушакова было уже 12 кораблей,
11 фрегатов и несколько мелких судов. К 25 января прибыли
еще дополнительные силы.
Весь период осады крепости Корфу, продолжавшийся три
с половиной месяца, был насыщен непрерывными боевыми
столкновениями кораблей русской эскадры с французскими
кораблями, стоявшими около острова. Эти поединки кораблей, а также
систематические обстрелы крепости русскими батареями должны
были .истощить силы противника к тому времени, когда
русские пойдут на штурм.
Суда эскадры Ушакова были поставлены по строго
обдуманной диспозиции. Вблизи северной батареи и адмиралтейства
стояли флагманский корабль Ушакова «Св. Павел», корабль
«Св. Магдалина» и два турецких линейных корабля; корабль
«Св. Троица», тфрегат «Сошествие св. духа», турецкие
флагманский корабль и фрегат были поставлены вблизи батареи св.
Пантелеймона, т. е. на южной стороне крепости; корабли «Заха-
рий», «Богоявление» и фрегат «Григорий» стояли почти в
середине пролива, ближе к крепости; группа кораблей под
командой Сенявина расположилась в устье южной стороны пролива;
турецкий контр-адмирал с одним кораблем и двумя фрегатами
находился в узком проливе.
Такая расстановка кораблей обеспечивала наиболее
эффективную блокаду острова.
На высокой горе острова Корфу для наблюдения за
французами был сооружен маяк.
Решительный штурм крепости требовал согласованных
действий всех сил, как русских, так и турецких, а между тем
турецкое командование не выполняло своих обязательств по
снабжению русских кораблей и оттягивало присылку
.обещанного десанта, чем ставило Ушакова в затруднительное полон
жение.
Особенно вероломным было поведение турок при
блокировании французских кораблей, находившихся у острова Корфу.
Публикуемые в настоящем сборнике документы освещают вопрос
о бегстве из-под Корфу 84-пушечного французского линейного
корабля «Женеро» вместе с бригом и галерой вечером 26 января
1799 года. В письме "Ушакову русский посланник Томара
сообщал, что к нему обратился турецкий министр с просьбой
выпустить и,з Корфу блокируемые «Женеро» и «Леандр» *, заявив,
что турки их потопят или возьмут в плен в открытом море.
Томара советовал Ушакову воздержаться от этого шага, «так
как трудно знать, когда- турки обманывать хотят, а когда
договор исполняют».
Не случайно, когда лейтенант Метакса прибыл на борт
турецкого контр-адмиральского корабля с приказанием от
Ушакова сниматься с якоря и идти в погоню за «Женеро» (по
легкости хода только этот турецкий корабль мог успешно
осуществить погоню), турецкий контр-адмирал Фетих-бей заявил:
«Француз бежит, чем гнаться за ним, дуйте ему лучше в па*
руса...» .
Но более опасным было коварство англичан. Еще 12 декабря
1798 года Нельсон в своем письме указывал, что Ушакова
должен занимать прежде всего Египет, а уж затем — Корфу.
Русский посланник Томара в своем письме от 24 января 1799 года
уведомил Ушакова о том, что Нельсон требует, чтобы Ушаков
отделил два линейных корабля и два фрегата русских и столько
же турецких (всего 8 судов) для блокады Египта. 29 января
тот же Томара писал Ушакову, что англичане требуют русской
помощи на Мальту и прикрытия русскими судами острова Крит
(Кандия). В общем, англичане делали все возможное, чтобы
распылить силы русских и помешать Ушакову взять Корфу.
Несмотря на вероломство союзников, Ушаков деятельно
готовился к штурму. Накануне штурма был созван совет
адмиралов и командиров кораблей, на котором русский адмирал
сообщил свой план действий, предусматривавший нанесение
главного удара по острову Видо.
Проводя подготовку к штурму, Ушаков организовал ряд
учений, в ходе которых уделил особое внимание изготовлению
лестниц и фашин и умению пользоваться ими. Для обеспечения
надежной связи была разработана^ таблица из 130 флажных
сигналов.
Атака острова Видо началась в 7 часов утра 18 февраля
1799 года. Фрегаты, следуя под парусами, открыли огонь по
батареям и береговым сооружениям острова. Затем последовал
мощный огонь с остальных кораблей. Один из участников боя,
находившийся на корабле «Захарий и Елизавета», впоследствии
писал: «...В 10-м часу все уже наши корабли стали в свои
места по данной от главнокомандующего диспозиции для атаки
острова Видо и, став на шпринги, оборотясь бортами против
батарей, траншей и окопов, закрывающих осажденных кругом всего
берега и по всему острову, производилась сильная канонада
с ядрами и картечами. Сколь ни выгодны были батареи по
возвышенному местоположению, все они были сбиты...»
правильность расстановки кораблей по диспозиции, а затем, подойдя на
дистанцию картечного выстрела к самой большой батарее,
совместно с фрегатами в короткий срок разрушил ее. Вскоре на