Чтение онлайн

В наше время нельзя забывать, для чего и кому служит техника. Техника больших скоростей не является исключением. Напротив, ее развитие — очень яркий пример того, как техника двух разных миров служит двум разным целям.

Ракету — эту чудесную машину, которая первой перешла через «звуковой барьер», полетела быстрее звука, которая должна служить человеку, покоряющему природу, пространство и время, империалисты хотят поставить на службу агрессии, хотят сделать невиданным еще оружием, несущим народам гибель через моря и океаны.

Основной проблемой, которая обычно возникает перед штабами стран, подготавливающих и ведущих войну, является недостаток людских резервов. Каждое новое оружие расценивается прежде всего с точки зрения простоты обслуживания, минимального количества людей, необходимых для его применения, максимальной эффективности в отношении дальности, точности, мощности и разрушительной силы. Такое оружие — управляемые ракетные снаряды и ракеты, рассуждают военные специалисты агрессивных стран.

Самолет-снаряд «Фау-1» летал во время второй мировой войны через Ламанш. Треща, как мотоцикл, своим реактивным двигателем, маленький самолет без летчика вез из фашистской Германии пассажира-взрывчатку в гости к англичанам. Летел он невысоко, да и не слишком быстро, и потом немало таких «летающих клопов» нашли конец от огня истребителей и снарядов с радиолокационными взрывателями, бьющими без промаха.

Теперь в США, переименовав «Фау» в «Янки Дудль», работают над тем, чтобы сделать из ближнего бомбардировщика, каким был самолет-снаряд, дальний, высотный и скоростной.

Пресловутая «Фау-2», секретное оружие фашистов, которым они надеялись решить судьбу войны, уже не устраивает новых претендентов на мировое господство. Дальность полета — всего 300 километров, а боевой груз — всего тонна жалкой взрывчатки! Не 300, а 3 тысячи, 30 тысяч километров! Не взрывчатка, а атомная бомба! И они занимаются конструированием ракет с атомной боевой головкой, которые должны наводиться на цель и пролетать огромные расстояния.

Во время прошлой войны в Германии спроектировали ракету для перелета через Атлантический океан. Выпущенная с подводной лодки в океане, ракета должна была достигнуть Нью-Йорка и сбросить на него груз взрывчатки.

Это интересно, решили американские империалисты, хозяйничая после войны в немецких архивах. Только пускай теперь такая ракета будет перелетать через Атлантику не в Америку, а из Америки!

В пустынях американского континента и на побережье Атлантики появляются ракетные центры и базы с полигонами, которые тянутся на тысячи километров. Испытываются ракеты для перевозки бомб в другие края планеты.

«Новая исследовательская база организуется в Калифорнии, в Эль-Центро. Ее назначение — развитие техники межконтинентальной войны. Здесь можно производить полеты ракет на сотни и тысячи миль с выходом в Тихий океан…»

«Постройка новой большой ракетной базы проектируется на мексиканской границе. Вдоль Калифорнийского залива будут производиться испытания ракет дальнего действия…»

Составная межпланетная ракета.

«Испытательный полигон в Пойнт-Маги на западном побережье близ Лос-Анжелоса позволит выпускать управляемые снаряды в открытые воды Тихого океана на расстояние свыше 8 тысяч километров».

Так пишут американские журналы и газеты.

Правительство Англии не жалеет фунтов стерлингов для новых ракетных центров, баз и полигонов, где испытываются ракеты дальнего действия. А сама Англия становится базой для американских бомбардировщиков и ракет.

«Если мы разработаем оружие, способное транспортировать бомбы огромной разрушительной силы на расстояние до 1 000 миль, то при соответствующем размещении стартовых установок в пределах территории Британской империи сможем держать под обстрелом любой пункт на земном шаре, за исключением Северной Сибири и северных островов Японии…» — пишет английский «Журнал королевской артиллерии».

Неплохая иллюстрация к «миролюбивым» заявлениям правительства его величества!

Известный военный специалист и поджигатель войны Лиддель Гарт «недоволен», что Англии предназначено стать «передовой базой для американских атомных бомб и ракетных снарядов».

Эта позиция гибельна в атомный и ракетный век, добавляет Гарт.

Лишь оборотная сторона медали и пугает его, остальное для нею в порядке вещей.

Но американским генералам и банкирам нет дела до этого. Прибрав к рукам фашистское наследство — германские патенты, германских специалистов, образцы германских ракет и незаконченные германские проекты, — они создают оружие агрессии.

«Оружием уничтожения» империалисты стремятся сделать и авиацию, которая в своем развитии все более тесно смыкается с ракетной техникой.

Воскрешая мечты фашистских людоедов о мировом господстве, они усиленно развивают в Америке, Англии и других странах агрессивного блока бомбардировочную реактивную авиацию дальнего действия, реактивные истребители, автоматически управляемые ракетные самолеты-снаряды.

Нам нужна мощная авиация для опустошительного нападения на врага при помощи атомных бомб, бактериологического оружии и управляемых снарядов, откровенно заявляет авиационная комиссия американского сената.

И, чтобы сделать черное белым, оправдать гонку вооружений и авиации, их военные специалисты кричат:

— Соединенным Штатам реально угрожает опасность бомбардировки самолетами дальнего действия, ракетными снарядами и атомными бомбами!

Они рисуют «захватывающую» картину будущего нападения авиации через океан на американский материк и, с серьезным видом обсуждают проблемы обороны Америки против нападения с воздуха, считая это нападение якобы само собою разумеющимся.

У рядового американца, читающего об этом, голова идет кругом, и он спрашивает: где же выход?

«Кост артиллери джорнэл» — американский военный журнал — отвечает:

— Вооружаться! Надо строить базы и радиолокационные станции, да подальше от наших берегов, — мы ведь имеем дело с нападением издалека!

Надо создавать оружие уничтожения вражеских самолетов и снарядов — авиацию и ракеты дальнего действия!

Реактивные самолеты должны нести непрерывную вахту в стратосфере, охраняя весь американский материк!

Оружие нападения — вот наша защита!

А под прикрытием этой дымовой завесы полным ходом работают авиационные заводы.