Чтение онлайн

— Ага, фантики за деньги, — криво усмехнулся я. — Котыч, с этими бумажками мы ничего сделать не сможем. В лучшем случае обменять на деньги или товар. Получить от государства что-то достойное не выйдет, хрен нам продадут путные акции, на которых дивиденды будут капать.

— Макс, блин, ты бы хоть свои слова пояснял, — осуждающе попенял мне друг.

— Прости, потом расскажу, — ответил я, хмуро осматриваясь. — Чёрт! Гена-то нас похоже киданул, нет его тачки!

— Вот же козёл! Из-за какого-то полтинника потерял таких клиентов, — сокрушённо покачал головой мой партнёр.

Времени прошло чуть больше двух часов, как мы договорились с таксистом, он бы давно мог уже крутнуться за бензином и нас дожидаться. Впрочем, мы сами дураки, поверили первому встречному, с которым виделись-то всего ничего. Нет, возможно он в аварию попал или машина сломалась, но… не верю. Думаю, не стал нас дожидаться, отправился на другую точку и сейчас радуется, что ни за что ни про что срубил бабла.

— Нужно колёса искать, — хмуро сказал я, приглядываясь к стоящим в отдалении бомбилам.

— На них ещё не заработали, — не понял меня напарник, решив, что говорю про покупку авто.

— Парни куда надо? Дорого не возьму, с ветерком прокачу! — вмешался в наш разговор с другом среднего возраста мужик с широкой улыбкой, покручивая на пальце ключи.

Одет бомбила в джинсы, футболку и кожаную жилетку, смотрит уверенно и спокойно, на вид не похож на кидалу, но и Геннадий казался нормальным мужиком.

— А ты на чём? Наши баулы в тачку влезут? — поинтересовался я, доставая пачку сигарет, взвешивая риски.

— Жигули вторая модель, ещё столько же можно запихнуть, да на крышу прикрутить. Пошли, тачка чуть дальше стоит, местные залётных не жалуют, приходится крутиться, чтобы клиентов отыскать. Меня Матвеем зовут, до недавнего времени на заводе работал, да разогнали всех, перестали зарплату платить, приходится крутиться, — широко улыбаясь, говорит бомбила и продолжает покручивать на пальцах ключами.

— И каковы у тебя расценки? — поинтересовался Котыч.

— Любой каприз за ваши бабки! — рассмеялся водила, но потом уточнил: — Зависит от расстояния, моего желания и ваших возможностей. Другими словами — куда править-то?

— В Калинин, а ныне Тверь, — медленно говорю, прикинув, что риск, как и в случае нашей первой поездки с Геной, пятьдесят на пятьдесят.

— Тверь? — озадачился Матвей и задумался. — А сколько километров?

— Сто восемьдесят, — подсказал Котыч.

— Четыре сотни устроит? — предложил бомбила.

— Дорого, два дня назад стоило триста рублей, — отрицательно махнул рукой Котыч.

— Триста? — сделал вид, что задумался бомбила. — Лады, согласен! Пошли, довезу в целости и сохранности.

Мы с Котычем переглянулись и согласились. Через пятнадцать минут загрузились в красный жигуль и отправились в путь. Машина у водилы не соответствует облику своего владельца, вся ржавая, неухоженный и грязный салон, но движок работает ровно.

— Сначала заскочим в одно место, супружницу свою предупрежу, да канистру с бензином в дорогу возьму, — предупредил Матвей.

В моей голове прозвенел неясный звоночек, какая-то происходит несуразица. Если человек отправился таксовать, то какой смысл ему жену предупреждать? Да и бензин в баке у него под завязку залит, если верить уровню топлива. Насколько помню, то расход у Ваз-2102 составляет под десять литров на сотню, объём топливного бака от тридцати девяти до сорока пяти литров. Даже гружённый жигуль сможет доехать до Твери и обратно. Нет, понимаю, что расход бензина может оказаться другой.

— Подумываем купить для своих задач машину, но никак не можем понять, выгодно это или нет, — произношу, а сам пытаюсь отринуть нехорошие мысли. — Скажи, дорого ли обслуживать и какой расход у твоей тачки.

— Машина мне по наследству перешла, — хлопнул по рулю Матвей, — у деда в деревне жила, всего пару недель, как забрал, но сразу заменил масло, да тормоза проверил. Больше ничего не покупал, так что про обслуживание не скажу. Говорят, что цены на запасные части дорожают неимоверно, да и дефицит наблюдается, но это не новость, много чего в магазине не купишь за нормальные деньги.

— А расход-то какой? — вновь спросил я.

— В зависимости от разных факторов, — уклончиво ответил тот. — Если пустой и не сильно на газ давить — одно, если как сейчас — другое. Парни, да нечего тут думать, свои колёса они намного лучше, но требуют внимания. Всё, почти доехали!

Действительно, мы на каком-то поле, впереди виднеются здания, похожие на ангары или склады. Хранить тут бензин? Руку сунул в карман и обхватил свою связку ключей от квартиры. Один ключ у меня длинный и тонкий, им редко дверь закрываю, иногда механизм заедает, да и в драках старался никогда не использовать, им на раз можно человека жизни лишить, если знать куда бить. Хотелось бы надеяться, что интуиция обманывает, но, боюсь, что мы с другом попали в переделку.

— Матвей, ты перед складами останови и пешочком за бензином сходи, — прищурившись, сказал я. — Прости, но обстановка не располагает верить каждому встречному.

— И вы у меня тачку угоните? — усмехнулся тот, намереваясь въехать в распахнутые ворота.

Выхватил я ключ и к шее водилы приставил:

— Разворачивайся! Быстро!

— Ты это, осторожно, — скосил глаза в зеркало заднего вида водила, но ключ он в моей руке не смог рассмотреть, рукав его прикрывает.

— Давай в обратную сторону, передумали мы с тобой ехать! — надавил я ключом на шею Матвею.

— Хорошо-хорошо, — ответил тот и стал разворачивать автомобиль. — Чёрт! Ну и ямы!

Машину тряхнуло, я отвлёкся, а Матвей, словно каскадёр, вытащил ключ из замка зажигания, распахнул дверь и выпрыгнул из заглохшей тачки, продолжающей по инерции движение. Инстинктивно я схватился за руль, но скорость не высока, да и наката уже не осталось, жигуль остановился, а наш водила бегом в сторону склада кинулся.

— Макс, ты чего? — спросил у меня Котыч.

— Жопа брат! — склонился я под торпедой жигуля. — Думается он нас сюда завёз, чтобы до нитки обобрать и это в лучшем случае! Уверен, что действует он не один! — ответил я и вытащил пук проводов. — Котыч! Дай мне свой нож!