Чтение онлайн

— В смысле незаконное? — смутился парень. — Он угнанными авто занимается?

— Нет, с этим он завязал. Да и не Карлыч он. Бывает, что к нему привозят авто на ремонт… К примеру с пулевыми отверстиями и кровью внутри. Понимаешь?

— Бандиты?

— И они тоже. Иногда и у аристократов бывают «тихие» разборки. И такие автомобили в простой сервис не отвезешь. Вот к нему и привозят. Он не болтает и делает дело. Кузов, подвеска, двигатели. Рукастый мужик.

— Понятно, — кивнул Фирс и заметив огромную свалку из кореженых остовов автомобилей за зданием спросил: — Тут и свалка автомобилей есть?

— Это не свалка… Это скорее склад и отходы производства.

— В смысле?

— Когда в «Гранд», пусть будет седьмой, приходится удар в морду, особенно в угол, уводит передний лонжерон. Это силовая конструкция. Если прилетит хорошо, то восстанавливать такой кузов смысла нет. Что тогда делать?

— Ну… не знаю. Купить новую?

— Да, или найти такой же седьмой Гранд и отрезать у него четверть машины, той куда на старом пришелся удар. Ну, а затем просто сварить части силового кузова.

— Но… но это же не будет уже так держаться.

— Да, по факту, силовой каркас уже нарушен и при ударе он так держать не будет.

— А зачем тогда… Ну, это же не безопасно.

— Чтобы затем продать автомобиль под видом «не бит, не крашен, дедушка ездил за пенсией раз в месяц». Ну, это если ты умело все следы сварки замаскируешь, — хмыкнул отец. — На этом, кстати, некоторые умельцы зарабатывают. Скупают битые автомобили, переваривают и продают как не битые.

— Как-то это звучит… — начал было Фирс.

— Это звучит еще нормально. А вот когда скупают битые в хлам машины, вырезают номера с двигателей и кузова, а потом вваривают их в угнанные, это уже не только звучит не очень, но и противозаконно.

— Слушай пап, откуда ты все это знаешь? — растерянно спросил Фирс.

— Богатый жизненный опыт, — хмыкнул в ответ мужчина и потрепал парня по голове.

Они подошли к небольшой двери, что располагалась рядом с воротами и зашли внутрь.

— Иго-о-орь! — громко крикнул отец, стараясь перекричать противный виз болгарки, которой мужчина в спецовке, что-то отрезал от полуразобранной машины. К слову, как раз Гранда седьмой модели. — Игорь, мать твою!

Мужчина оторвался от своего дела, выключил инструмент и махнул им рукой.

— Пошли, — кивнул Михаил Сергеевич.

Подойдя к старому другу, отец пожал руку, обнял и с улыбкой спросил:

— Ну, как ты?

— Как всегда. Идиоты, старые клиенты и малость левака.

— Все пилишь? — вздохнул отец Фирса.

— Ну, а что делать? Пока мажоры покупают и тюнингуют седьмые Гранды — я без работы точно не останусь.

— А с этим что?

— Все по классике. Мотор от «Сибирского медведя», турбина, трасса и столб, — развел руками Игорь.

Отец наклонил голову, заглянул в салон и хмыкнул:

— Крови не видать. Живой что ли остался?

— Нет. Кретин не пристегнулся. Вылетел через лобовое, его на дерево намотало.

— М-м-мда, — хмыкнул Михаил Сергеевич выразительно взглянул на сына, хлопашего глазами и смотрящего на раскуроченную морду автомобиля. — Где, кстати, Гоблин?

— Там, в углу стоит. Ты уж прости, но я им не занимался. Ты как его приволок, так я его в угол засунул. Так и стоит. Времени на него не было, да и сам понимаешь — не мой профиль.

— Понимаю, чего уж тут, — кивнул мужчина.

— Я его чисто так, чехлом накрыл, чтобы глаза не мозолил и пыль не собирал. Я даже не в курсе, сгнил он или нет.

— Это же гоблин. Не должен был… — пожал плечами отец.

— А тебе зачем машина? Тем более такая.

— Да вот, ему надо по работе. — кивнул отец на Фирса. — А новую покупать или в приличном состоянии… сам понимаешь.

Игорь взглянул на парня и кивнул.

— Ну, да… Хотя Гоблин ему врят ли подойдет.

— Посмотрим, — пожал плечами Михаил Сергеевич и направился в сторону, где виднелась какая-то куча, накрытая тканью. Сверху на ней валялось несколько покрышек, а сбоку подпирали двери от какой-то машины. — Пошли, поглядим, как там наш Гоблин поживает.

Фирс отправился за отцом и когда они подошли, принялся помогать.

— Вообще, Гоблин — это мы его так называем. Авто… мягко говоря — нестандартный. Малая пробная партия из Иркутского Автопромышленного Комплекса. В серию не пошел, но… тестовая партия была выпущена.

Тут с чехла была убрана последняя покрышка и отец сдернул чехол, открывая вид на странную конструкцию без колес.

— Знакомься! РЛТ Девятнадцать Сорок восемь!

Фирс с удивленным взглядом наклонил голову, обошел непонятный агрегат и растерянно произнес:

— Вот теперь я понял, почему вы его «Гоблином» зовете.

— Ну, собственно — да, — кивает Михаил Сергеевич. — Гоблин, он и в африке Гоблин.

Фирс еще раз обошел непонятный агрегат и встал спереди. Вытянутый и зауженный спереди капот напоминал длинный нос, а его изгиб книзу был чем-то схож с клювом хищной птицы. Бампер массивный, хромированный, а с него вниз торчали треугольные упоры. Фары были две штуки и находились они почти у самого лобового стекла, что было похоже на пару круглых глаз.

— Зачем это… на бампере? — спросил Фирс.

— При посадке, бампер немного опускается вниз. Вроде бы это что-то вроде ручного тормоза. Я, если честно, точно не знаю. Но на зубы похоже, да?

— Да, но… фары у самого лобового… как он вообще освещает что-то?

— Я тоже так подумал, — кивнул Михаил Сергеевич. — Но фары не простые. Там рун напихано и свет идет ровно по дороге, со смещением в право, как положено. Видно получше чем на том же Гранде седьмом.

Тут Фирс обошел машину сбоку, оглядел слегка вытянутый профиль автомобиля и уставился на странные конструкции из труб, вместо колес.