Чтение онлайн

Chopard полностью обновил свою женскую коллекцию Imperiale. Эти часы появились в 1990-х, примерно тогда же, когда и Happy Diamonds, и стали почти так же знамениты. Они всегда были чуть более традиционны и чуть более гламурны, чем Happy Diamonds, а сейчас Chopard решил сделать их чуть более современными и, что самое главное, отразить ведущие современные часовые тренды. Один из главных, если говорить о женских часах, — это бум цветных камней. И вот в новой Imperiale есть чуть ли не все цвета спектра — от красных рубинов через сиреневые аметисты, розовые и синие сапфиры к зеленым изумрудам. Есть, конечно, и простые белые бриллианты — причем в одной из самых безапелляционных версий, когда циферблат и корпус полностью выложены багетными бриллиантами.

В новой версии несколько изменен дизайн — выступы-мостики теперь плавно спускаются к ушкам корпуса. При этом все знаковые детали Imperiale сохранены — гравировка на перламутровом циферблате, римские цифры, тонкие изогнутые стрелки в виде кинжалов, заводная коронка в форме цветка лотоса. И еще одно важное достоинство обновленной линии — она чрезвычайно широка, в ней есть разные диаметры (женщины сегодня все чаще носят крупные часы), кварц и механика-автомат (женщины все больше хотят механику), просто декоративные и с усложнениями вплоть до хронографа и турбийона (сложные женские часы — горячий тренд). Кроме того, есть самые разные варианты оформления — модели с бриллиантами и без, из стали, розового или белого золота, на браслете или кожаном ремешке.

Herm`es любит делать неожиданные вещи — например, выпустить карбоновый велосипед, ультралегкий и очень современный. Велосипеды собираются вручную на фабрике знаменитой компании Time, на велосипедах которой Мигель Индурайн выигрывал Тур де Франс с 1991 по 1995 год. Как сказал глава Herm`es Horizons Франсуа Доре, им были нужны глубоко профессиональные люди, чтобы создать не просто декоративный объект, а настоящий велосипед — простой, целесообразный, легкий в использовании и красивый. С красотой у Herm`es никогда не бывает проблем: сиденья обтянуты кожей, так же как и грипсы (рукоятки на руле), ручка для переноски плюс детали для крепления багажа. С функциональностью все тоже получилось: амортизирующая рама, ременная передача, гидравлические дисковые тормоза и задний переключатель скоростей на 8 или 11 передач. Есть два варианта — Le Fl^aneur d’Herm`es (цвета яичной скорлупы, красного и цвета древесного угля) и Le Fl^aneur sportif d’Herm`es (цвета яичной скорлупы и цвета древесного угля). Велосипеды появятся в магазинах Herm`es в ноябре и будут стоить 8100 евро.

Clark’s Botanicals — это классная и продвинутая американская марка, возникшая благодаря несчастному случаю. Ее будущий основатель Франческо Кларк неудачно прыгнул в бассейн, повредил спинной мозг и кроме паралича получил еще массу проблем, в том числе с кожей. Тогда он и его отец доктор Гарольд Кларк, профессиональный терапевт, обучавшийся также гомеопатии, придумали марку Clark’s Botanicals, которая решила проблемы не только Франческо, но и многих других людей. Тут все в высшей степени современно — этично, экологично, без продуктов нефтехимии, с массой косметических наград и ритейлом в самых модных местах по всему миру. Как следует из названия, в продуктах Clark’s Botanicals широко применяются разнообразные растительные компоненты, в частности в каждом из них есть абсолют жасмина, мощное антибактериальное и иммуностимулирующее средство.

Только что у марки появился новый продукт — Cellular Lifting Moisture Mist, бесспиртовой увлажняющий клеточный спрей для лица, подтягивающий и матирующий. Как говорит Франческо Кларк, он для тех случаев, когда совсем нет времени, а выглядеть надо идеально. Помимо жасмина в нем есть экстракт семян яблони, экстракт зверобоя, экстракт нескольких видов водорослей, полисахарид Poria Cocos и сахарид изомеризат. Но главное, он сделан по «безводной» технологии, когда вообще не используется вода как отдельный компонент (обычно она занимает первое место в составе традиционной косметики) — только натуральные активные ингредиенты.

Fott уверенно становится лучшим мужским магазином Москвы. И не только потому, что привозит сюда самые актуальные спортивные и повседневные марки, но и потому, что ведет очень современную маркетинговую политику. В частности, постоянно придумывает какие-то совместные продукты со всякими стоящими брендами. О кроссовках с Onitsuka Tiger мы уже писали — и вот новый проект, на этот раз парка с американской маркой Spiewak. Нужно заметить, что байеры Fott вместе с дизайнерами бренда прорабатывают все детали начиная с цветов модели и заканчивая фурнитурой и выбором наполнителя парки, а не просто ставят свой логотип на стандартную модель. Это так называемая snorkel-парка, которая была сделана в США в начале 1950-х годов для ВВС, в частности для экипажей, расположенных в экстремально холодных районах. Название snorkel (англ. — трубка для подводного плавания) эта куртка получила благодаря капюшону: если застегнуть его до конца, он выглядит как труба, которая позволяет видеть и дышать, одновременно защищая лицо от снега и ветра. Натуральная шерсть на подкладке капюшона отлично греет, мех койота на опушке капюшона отстегивается, то есть это настоящая классическая куртка в эстетике традиционного американского outdoor, сделанная к тому же в США. Наполнитель — технологичный легкий утеплитель — комфортен при самом широком диапазоне температур. Есть четыре цвета этой модели, и они уже доступны и на сайте Fott, и в магазине в Дмитровском переулке.

У Эни Эвелин в Нью-Йорке есть собственная дизайн-студия New Colony Design, где она делает предметы интерьера с конца 1990-х. Последнее ее достижение — коллекция The Scotty, сделанная вместе с дизайнером Скоттом Альбрехтом и состоящая из четырех стульев, — стало хитом знаменитой дизайн-ярмарки International Contemporary Furniture Fair 2013.

Сверху стулья сделаны из брусьев, бетонных плит и искусственных кристаллов, которые подвергались сложной обработке в несколько этапов, чтобы твердые и выпуклые детали превратились в гладкую поверхность. Внутренняя конструкция стула такова, что, когда вы садитесь на него, брусья и плиты синхронно опускаются на несколько сантиметров вниз — и это дает очень комфортное ощущение.

Андрей Горбунов

Россия переживает бум интернет-торговли. Обеспечить максимально широкую географию доставки покупок и выполнение заказа точно в срок — задача номер один для всех онлайн-ритейлеров

Фото: AP

Интернет-торговля — одна из немногих сфер российской экономики, которой не страшны никакие кризисы и рецессии. Наши крупнейшие онлайн-магазины показывают высокие темпы роста, и, по мнению большинства аналитиков, им есть куда расти еще много лет. Из статистически малозначимой величины, интересной немногим продвинутым пользователям, интернет-торговля становится самостоятельной отраслью экономики с набором взаимосвязанных обслуживающих подотраслей. На предоставлении услуг интернет-магазинам уже специализируется целый ряд транспортных и складских компаний. А для самих интернет-магазинов выстраивание грамотной логистики стало ключевым фактором в борьбе за покупателя с иностранными ритейлерами.

Гонки с иностранцами

Российский онлайн-ритейл несколько лет подряд демонстрирует феноменальные темпы роста — 25–30% в год. Россияне через сеть покупают товаров и услуг более чем на 12 млрд долларов ежегодно, а число интернет-магазинов превысило 30 тысяч. По оценке агентства Data Insight, на покупки в сети у нас тратят не менее 9 млрд долларов, еще 3 млрд уходит на оплату услуг по бронированию гостиниц, авиа- и железнодорожных билетов. По общему объему онлайн-торговли Россия занимает девятое место в мире и имеет все шансы в ближайшие годы подняться еще выше (см. график 1). Но если в странах ЕС, США и Японии онлайн-ритейл — сложившаяся отрасль с развитой инфраструктурой складирования, комплектации и доставки товаров, то в России этой индустрии еще только предстоит сформироваться.

Сейчас доля онлайн-продаж у нас составляет, по разным оценкам, от 1 до 4% общего объема розничной торговли, тогда как в большинстве развитых стран этот показатель устойчиво превышает 5%. А в государствах — первопроходцах интернет-бизнеса цифры и того больше. Например, в Великобритании на онлайн-продажи приходится почти 10% розничного товарооборота, а в Южной Корее — около 13% (см. график 2).

В России еще несколько лет назад основной объем интернет-торговли концентрировался в Москве и Санкт-Петербурге (см. график 3). Однако в последние годы доля двух столиц устойчиво сокращается. По словам эксперта Data Insight Бориса Овчинникова, за последние 12 лет доля Москвы на рынке e-commerce снизилась в два с половиной — три раза, тогда как доля других регионов выросла почти вчетверо. При этом главным трендом стало развитие интернет-торговли и сопутствующей инфраструктуры именно в крупных областных центрах и столицах субъектов федерации. Этому отчасти поспособствовал и приход на наш рынок западных грандов мировой онлайн-торговли, создающих прямые каналы продаж в России.