Чтение онлайн

Подразделение выведено с театра боевых действий на авиабазу Джордж, штат Калифорния, 5 сентября 1973 г. Здесь подразделение вошло в состав 35- го тренировочного тактического истребительного авиакрыла в качестве эскадильи. На базе эскадрильи велась подготовка самолетов, предназначенных для поиска и уничтожения РЛС противника.

На момент прибытия в Корат самолеты подразделения несли на килях код «MD», но в ходе кампании «Лэйнбэйкер I» коды были изменены на «WW».

Авиабаза Королевских ВВС Таиланда Такли расположена в 260 км севернее Бангкока, на расстоянии 840 км от Ханоя. Такли построена в годы второй мировой войны как база бомбардировщиков Императорских ВВС Японии. База имела одну бетонную ВПП длиной 3000 м. Личный состав ВВС США начал прибывать в Такли в 1961 г. с целью модернизации аэродрома под базирование реактивных самолетов. В июне 1962 г. в Такли базировались «Супер Сейбры» из 510-й тактической истребительной эскадрильи 405- го тактического истребительного авиакрыла (операция «Sawbuck»).

В начальный период войны Такли считалась передовой оперативной авиабазой с ограниченными возможностями по размещению самолетов и личного состава. К июлю 1965 г. инфраструктура базы была значительно расширена. В декабре 1965 г. «население» авиабазы Такли составляло 2600 человек.

пребывание в Такли: с мая 1965 г. по 1 июля 1965 г. на временной основе

Первые эскадрильи, переброшенные в Такли в мае 1965 г. из Йокоты были сведены в 6441-е тактическое истребительное авиакрыло, временное. С формированием в Такли 8 июля 1965 г. 6235-го тактического истребительного авиакрыла 6441 — е авкрыло вернулось в Японию.

пребывание в Такли: с 8 июля 1965 г. по 8 ноября 1965 г. на постоянной основе

1 июля 1965 г. на авиабазе Такли 6441-е тактическое истребительное авиакрыло сменила 6235-я группа боевой поддержки, через несколько дней переименованная в 6235-е тактическое истребительное авиакрыло. В состав крыла вошли 80-я и 563-я тактические истребительные эскадрильи, 9-я разведывательная группа, на вооружении последней состояли самолеты RB-66C.

6235-е тактическое истребительное авиакрыло оставалось в Такли до прибытия 8 ноября 1965 г. с авиабазы МакКоннелл, штат Техас, 355-го тактического истребительного авиакрыла.

В июле 1965 г. боевые потери среди частей авиакрыла составили пять «Тандерчифов», три из 563-й TFS и один из 80-й TFS, принадлежность еще одного сбитого самолета не установлена. До октября 1965 г. было сбито еще семь F-105.

пребывание на авиабазе Такли: с ноября 1965 г. по 10 декабря 1970 г. на постоянной основе

355-е тактическое истребительное авиакрыло было сформировано на авиабазе Джордж, штат Калифорния, 8 июля 1962 г. в составе 354-й, 357-й, 421- й и 469-й тактических истребительных эскадрилий. 21 июля 1964 г. 355-е авиакрыло перевели на авиабазу МакКоннелл, штат Канзас. 2 октября 1965 г. все эскадрильи крыла были направлены в Юо-Восточную Азию, а само крыло повторно сформировано как часть постоянной дислокации на авиабазе Такли в Таиланде. В состав крыла вошли «старая» 354-я эскадрилья, 333-я эскадрилья (с авиабазы Сеймур-Джонсон) и 334-я эскадрильи. 334-я TFS оставалась в Такли до конца 1966 г. 355-я базировалась в Такли до декабря 1970 г., в конце 1968 г. она оставалась последней эскадрильей на театре военных действий, вооруженной истребителями-бомбардировщиками F-105D. После перевооружения 388-го тактического истребительного авиакрыла в Корате «Фантомами» все уцелевшие «Тандерчифы» этого крыла были переданы в 355-е авиакрыло. Последний боевой вылет в Индокитае самолеты F-105D выполнили 9 октября 1970 г., в боевом вылете приняли участи четыре «Тандерчифа» из 333-й эскадрильи.

355-е авиакрыло расформировали 10 декабря 1970 г., самолеты F-105D перегнали в США на авиабазу МакКоеннелл, где их принял личный состав 23- го тактического истребительного авиакрыла. В Индокитае осталось только 12 самолетов F-105G «Уайлд Уизил», которые передислоцировали на базу Корат, где они поступили на вооружение вновь сформированной 6010-й WWS.

355-е авиакрыло также известно под наименованием «The Bridge-Bustin’s Professionals» и «PACAF’s Pride», оба названия связаны с высоким мастерством личного состава, а может быть просто с удачей. Экипажи крыла выполнили 101 304 боевых вылета, налетав 263 650 ч, поразили 12 675 целей, сбросив 202 596 т бомб, на их счету 20,5 побед в воздушных боях над Мигами ВВС ДРВ. Первый МиГ сбил 21 сентября 1966 г. 1-й лейтенант Фред Уилсон из 333-й эскадрильи. Два летчика крыла были удостоены Медали Почета: капитан Мерлин Дислифсен (10 марта 1967 г. за налет на Тай Нгуен) и майор Лео Торснес (19 апреля 1967 г.). Оба пилота летали на самолетах «Уайлд Уизил».

Авиакрыло трижды удостаивалось благодарности президента Соединенных Штатов (первый раз — за воздушную кампанию с 1 января по 10 октября 1966 г., второй — за налеты 11–12 августа и 24–28 октября 1967 г. третий — за кампанию с 12 апреля 1968 г. по 30 апреля 1969 г.). Кроме того крыла было награждено правительством республики Вьетнам Крестом за храбрость с пальмовыми ветвями за участие в боевых действиях с 22 апреля 1966 г. по 10 декабря 1970 г.

пребывание на авиабазе Такли: с февраля 1965 г. по октябрь 1965 г. на временной основе

Эскадрилью перебросили в Такли с базы Йокота в феврале 1965 г. Дол мая 1965 г. она входила в состав 2-й авиационной дивизии, затем — в состав 6441- го тактического истребительного авиационного крыла. В период с 22 августа 1965 г. 22 октября 1965 г. эскадрилья потеряла шесть самолетов и шесть летчиков. В октябре личный состав эскадрильи был выведен из Такли в Йокоту.

За период участия в боевых действиях летчики эскадрильи выполнили 1175 боевых вылетов, боевые потери составили семь самолетов, в том числе два сбитых «Тандерчифа» 5 октября и еще два — 15 октября 1965 г.

На килях окрашенных в серебристый цвет самолетов 36-й TFS была нанесена символика ВВС Тихого океана, на воздухозаборниках имелись красные стрелы, элероны были окрашены в красный цвет.