Изгой
Шрифт:
– Да нет никого – пусто.
– Стало быть, можем договориться на половинный тариф?
– Ннуу...
– На две трети?
– А вы надолго?
– Два часа. Но нас будет много. С полсотни лиц.
– Ладно, договорились. Предоплату внесете?
– Не вопрос.
Леха тут же отслюнявил денежку, пообещав завтра доплатить непосредственно перед началом мероприятия. На том и договорились.
– Оптимальное место для пункта сосредоточения, – оценил Федя, когда мы вернулись в машину. – Дорога куда идет?
– Прямиком до МКАД, – пояснил Леха.
– Петли нет?
– Эээ...
– Нет поворота, ведущего на другую дорогу, по которой можно вернуться к общаге?
– Нет, она тут одна.
– Хорошо, – одобрил Федя. – Значит, пункт сосредоточения – здесь.
– Это в каком плане?
– Завтра все будут собираться на этой стройке. Заедем со стороны МКАД, чтоб лишний раз глаза никому не мозолить.
– Так... – Леха призадумался. – А мне, значит, придется до общаги на такси, а потом...
– Не придется, – Федя покачал головой. – Тебе сюда ехать не надо.
– Не понял? – взвился Леха. – Это я все придумал! Вы не имеете права меня...
– Да ты не кипи, никто тебя не отстраняет, – успокоил Федя. – Ты будешь нам нужен в другом месте. И вообще, у тебя будет отдельный участок работы – важный, нужный, ответственный.
– А что за работа?
– Не волнуйся, работа что надо. Сейчас поедем добивать рекогносцировку, по ходу я тебе все обрисую...
Мы двинулись в обратный путь: проехали мимо общежития, добрались до гаражей и встали у первого большого пролома в заборе.
Если проводить аналогию, то это местечко больше всего было похоже на ущелье: узкое шоссе, по обеим сторонам, на отрезке метров в двести – высокий забор, ни развернуться, ни сманеврировать. Пожалуй, две грузовые машины здесь разъедутся с большим трудом. Вдалеке виднелись павильоны рынка.
– Есть какая-нибудь другая дорога к общаге? – уточнил Федя.
– Со стороны рынка?
– Да, от рынка, от центра вообще – где-нибудь в другом месте ездят?
– Нет, – уверенно заявил Леха. – Других путей нет, все катаются только здесь.
– Так, а вот это не очень здорово, – пробормотал Федя, рассматривая свою схему. – Лен, мы через этот пролом проедем?
– Легко, – кивнула Ленка, врубая передачу. – Поехали?
– Ага. Посмотрим, что тут у нас за гаражи такие...
Мы заехали через пролом и несколько минут катались между длиннющими рядами гаражей. Дорога здесь была вконец убитая, в некоторых местах от асфальта остались одни воспоминания, но особо опасных ям мы не нашли: очевидно, владельцы гаражей периодически их засыпали – ездить-то надо. В общем, перемещаться на транспорте здесь было возможно, причем с вполне нормальной скоростью. Мы обнаружили два выезда: один – к рынку, второй – к дорожной развязке на Варшавском шоссе.
Прокатились еще разок, Федя дополнил схему и порадовался:
– Ну вот, аж целых два маршрута эвакуации. А ты говоришь – единственный путь...
Леха выглядел смущенным. Понятно, надо быть военным, чтобы при подготовке обращать внимание на такие мелочи, но, как ни крути, в итоге невольно напрашивается резюме: наш мастер шпионажа упустил кучу нужных деталей и вообще подошел к подготовке мероприятия весьма поверхностно.
По ходу изучения маршрутов подобрали два пункта эвакуации: аварийный детсад с глухим непроездным двором и подготовленная к сносу ДМШ (детская музыкальная школа), вообще без двора, но рядом с развязкой.
В качестве эвакопункта №1 Федя выбрал детсад – ближе к гаражам, добежать можно. Мы заехали во двор, вышли и осмотрелись. Федя нанес на схему позиции для наблюдателей.
– Так... Ну что ж: не сказать, чтобы уж совсем здорово, но за неимением лучшего – сойдет.
Федя разложил на капоте листки схемы (9 квадратов «по улитке», целая карта получилась!), еще раз уточнил детали, припоминая, не упустил ли чего, – и призадумался.
– Что-то не так?
– Ага... Как-то оно того... Не того...
– Не хватает чего-то?
– Угу. Нет рубежа перехода в атаку.
– Это того места, откуда все с криком «банзай!» бросятся шинковать врага?
– Да, примерно так.
– А просто подъехать к общаге, высадиться и...
– Нет. Атака должна быть внезапной и слаженной. Пока все тачки заедут во двор, пока вся толпа будет во дворе выламываться из тачек – менты в дежурке сто раз успеют всех разбудить и даже забаррикадироваться. Так... Леха, там коридор широкий?
– Да, на первом этаже там почти что холл: широченный такой коридор, комнаты – по обеим сторонам.
– Ну вот. В идеале: штурмовые группы бесшумно проникают в здание, сосредоточиваются в коридоре у дверей помеченных комнат – и начинают работать одновременно, по общей команде.
– Совсем бесшумно? Ну, не знаю...
– А если от гаражей? – озарился Леха. – В смысле – от пролома?
– Гаражи не годятся, – покачал головой Федя. – Пеший бросок на триста метров по открытой местности. Из дежурки будет видно. Там подступы «лысые» – пока добегут, враги чаю успеют попить. Да и выдохнутся на такой дистанции. Никогда не пробовал три «сотки» подряд – на время?
– Да уж... Вообще, не завидую я командирам, которые воюют. Вот если такая же примерно задача будет в реальном бою...
– Да ничего задача, нормальная, – Федя усмехнулся. – Надо только придумать, как скрытно доставить личный состав как можно ближе к рубежу перехода в атаку, и всех делов.
– Мне кажется, исходя из имеющихся реалий, что задача эта просто неразрешимая... – начал было я, но Ленка, в очередной раз сонно зевнув (она уже давно хотела домой, езда по маршрутам и все эти зигзаги подготовительной рутины были ей совершенно не интересны), жестом остановила меня и спросила у Лехи: