Крушение

События 1991–1993 годов, приведшие к разрушению великой державы – СССР, одни называют революцией, другие контрреволюцией, но в любом случае это была катастрофа, последствия которой будут потрясать человечество десятки, а может быть, сотни лет.

Катастрофа 1991 года коснулась всех граждан России. Но по-разному. Одним сломала жизнь. Другим дала возможность обогатиться и составить базис новой государственности. Россия вернулась в капитализм.

Не претендуя на всесторонний политический анализ, я, рядовой гражданин СССР, попытаюсь дать бытовое описание как воспринималась контрреволюция 1991–1994 гг. в одном из средних городов России (Набережных Челнах, 550 тысяч населения).

Настоящие записки являются продолжением трилогии «Через годы и испытания» (записки металлурга), изданные в 2023 в издательстве в виде электронной книги.

Мне могут сказать: а зачем ворошить прошлое. Да, это было тяжелое время. Но мы это пережили. Эту страницу нужно перевернуть. Тем более кому интересно мнение не известного политика, а рядового гражданина.

В том-то и дело, государственный переворот в СССР был осуществлен вопреки мнению рядовых граждан, вопреки результатам всенародного референдума 17 марта 1991 г., на котором 77 % населения СССР, принявших участие в голосовании, высказались за сохранение СССР.

Миллионы простых людей были лишены своей родины без их согласия. Должные уроки не извлечены. Страна перед новыми вызовами и угрозами.

Книга может быть отнесена к жанру мемуарной литературы и написана с целью предупредить молодое поколение о тех ошибках, которые совершило наше поколение.

Проработав 25 лет на предприятиях авиационной и автомобильной промышленности и получив достаточный опыт, чтобы передать его новому поколению, я в 1984 году перешел на преподавательскую работу во вновь открытый Камский политехнический институт в Набережных Челнах. Мой опыт работы на крупнейших литейных заводах в качестве главного металлурга позволял получить знания в проектировании литейных производств, литейном металловедении, разработке новых литейных сплавов и технологий, в экономике, организации и управлении литейными производствами.

Я глубоко погрузился в преподавательскую работу и написание докторской диссертации и не заметил, не понял, не оценил, какая угроза нависла над страной.

Умирали генсеки, руководители правительств, министры обороны, и на вершину власти в СССР взошел Михаил Сергеевич Горбачев, который на закате своей жизни заявит, что пришел к руководству Коммунистической партией Советского Союза, чтобы уничтожить коммунизм?!

К власти он пришел под лозунгами «больше социализма», преодолеть застой, «нужна перестройка», «гласность», «демократия»…

В совокупности набор этих терминов создавал словесный агрегат, который мог катиться в любую сторону.

И покатился. Сначала тихо, но все громче стали «перестраиваться». Вместо «строительства коммунизма» – даешь эффективного собственника, вместо «социалистическое соревнование» – «конкуренция», вместо марксизма-ленинизма – «новое мышление». Новые слова появились в изобилии, но их смысл и реальное приложение мало кому были понятны.

Сам М. С. Горбачев выражался «правильными» словами, не боялся встреч с народом на улицах городов и в цехах заводов. Говорил вроде бы то же самое, что и предшествующие генсеки, но лексикон был путаный, противоречивый, во многих случаях – лишенный конкретики.

Например, выборность директоров крупных и сложных предприятий. Вроде бы вполне конкретно, но разве рядовой токарь крупного и сложного предприятия может дать объективную оценку, кто лучше сможет руководить большим и сложным предприятием? На практике ни к чему хорошему это не привело. Появились горлопаны, интриганы, которые только дискредитировали понятие выборность и демократия.

С 1978 года в Набережных Челнах был организован «Клуб «ЭКО» на теоретической базе популярного журнала «Экономика и организация производства», издаваемого в Новосибирске (главный редактор А. Аганбегян). Организатором клуба был начальник отдела Управления организации производства КАМАЗа Валентин Шулимович Рапопорт. Руководство КАМАЗа поощряло работу клуба. Участниками клуба были топ-менеджеры заводов КАМАЗа, будущие директора заводов и начальники управлений КАМАЗа. Клуб пытался решить вполне реальную проблему, которая парализовала КАМАЗ, – выработка наилучшей организационно-управленческой структуры КАМАЗа в связи с переводом с традиционной фордовской на «вазовскую систему управления».

В городе возникла общественная организация «ТОЦ» (Татарский Общественный Центр). Центр в отличие от клуба «ЭКО», обсуждал политические вопросы. Среди участников были радикально настроенные люди.

После прихода к власти М. С. Горбачева в 1985 году и провозглашения «перестройки», «нового мышления» и «гласности» появилась еще одна категория активистов. Это были красноречивые ораторы – краснобаи, посчитавшие, что их время пришло. Особенно «ярко» выступал секретарь парткома прессово-рамного завода Н. Созонов, особенно когда брал на грудь.

Контрреволюция в СССР начиналась с безобидного создания в Набережных Челнах «клуба им. Н. Бухарина» в 1982 г. Организатором клуба был В. Писигин.

В этом клубе под влиянием молодого американского политолога Стива Коэна начали обосновывать допустимость «левых», «правых», «временных» т. д. уклонов в партии, потом необходимость отмены статьи Конституции СССР, устанавливающую руководящую роль КПСС в СССР. Ни критики, ни ограничений клуб со стороны городской партийной организации не получал. В городе появились «левые», «правые» коммунисты, «антикоммунисты», «крутые реформаторы», «демократы» и т. д.

Московская печать стала обучать провинцию «гласности». «Аргументы и факты» превратились в машину по производству негатива. Опровергалось все, что было создано в советское время: индустриализация, культурная революция, победа в ВОВ и т. д.

О И. В. Сталине – только как о маньяке.

О Н. Бухарине – только как жертве и гениальном революционере. В Набережные Челны приезжала сестра жены Бухарина и американский профессор Стивен Коэн, и рисовали святого пророка во плоти.

О Великой Отечественной Войне – только как о позорном сериале провалов, поражений, бездарности командиров.