Поле боя – Сибирь
Шрифт:
* * *
Ракетная атака началась внезапно. Но операторы постов радиолокационных станций на русских и индийских кораблях даже не удивились – такого рода события всегда начинаются внезапно.
– Господин контр-адмирал! С русского противолодочного крейсера [27] доложили о приближающемся отряде малых скоростных кораблей, предположительно корветов. Наши операторы РЛС подтверждают эту информацию, – доложил старший помощник на индийском авианосце.
– Фрегатам эскорта – приготовиться к отражению атаки, боеготовность – №1!
27
Имеется в виду БПК «Адмирал Левченко». По зарубежной классификации очень часто советские/российские большие противолодочные корабли относят к классу крейсеров с управляемым ракетным вооружением. Что, в общем-то, недалеко от истины, учитывая их водоизмещение и вооружение.
Стремительные индийские фрегаты, созданные в лучших традициях русской школы кораблестроения, выполнили крутую циркуляцию и начали сближаться контркурсом с неприятельскими корветами.
Но русские, как известно, «медленно запрягают, но зато очень быстро ездят»! И сейчас их реакция была просто молниеносной.
С палубы «Контр-адмирала Руднева» стремительно взмыли в воздух два многоцелевых истребителя вертикального взлета и посадки Як-141М2. Вторая пара русских самолетов поднялась вертикально, без короткого разбега с использованием трамплина.
* * *
Кровь буквально бурлила в жилах, адреналином стучала в виски, но старший лейтенант Артем Рахимов огромным усилием воли заставил себя думать только лишь об эффективном выполнении боевого задания.
Впереди уже ушел в набор высоты его командир, ведущий пары капитан Владимир Красовский.
Старший лейтенант выключил подъемный двигатель за кабиной, закрыл створки воздухозаборника и вертикального реактивного сопла. Поворотный сопловой блок тоже повернулся в горизонтальное положение. Зависший над палубой русского ударного авианосца Як-141М2 перешел в горизонтальный, «самолетный», полет.
На индикаторе на фоне лобового стекла мелькали маленькие светящиеся цифры, подбираясь к отметке «550 км/ч», и вместе с этим крепчал скоростной напор упругого воздушного потока под крыльями уникального русского истребителя.
Пятьсот пятьдесят… Пятьсот семьдесят… Шестьсот двадцать… Еще немного, и молодой летчик осторожно потянул ручку управления на себя, одновременно увеличивая тягу подъемно-маршевого двигателя. Догнав ведущего, он занял свое место в строю.
Всего через несколько минут полета оба русских летчика увидели те самые «малоразмерные и скоростные надводные цели».
* * *
Китайцы решили провести разведку боем и по возможности атаковать русско-индийское корабельное соединение. Десять ракетных катеров типа «Хоусинь» и шесть типа «Хуанфэнь» заходили в атаку двумя группами.
Для их обнаружения и целеуказания с борта «Контр-адмирала Руднева» поднялся вертолет Ка-31 с фазированной антенной решеткой под фюзеляжем. Но бортовые фазированные РЛС «Жук-МЭ» русских истребителей вертикального взлета и так очень хорошо «видели» неприятеля даже на фоне радиолокационных помех.
Первая пара Як-141М2 под командованием майора Александра Стрепетова уже мчалась над волнами в пологом пикировании. Из-под крыльев русских сверхзвуковых СВВП [28] вырвались реактивные факелы противокорабельных ракет Х-35 «Уран».
Четыре управляемых реактивных снаряда весом по пятьсот двадцать килограммов каждый на околозвуковой скорости в 285 метров в секунду устремились к своим целям. Наведение было комбинированным: фазированными бортовыми РЛС самолетов-носителей на начальном участке и по данным вертолетного ФАР-локатора – на заключительном. Это позволило первой паре Як-141М2 выйти из атаки задолго до рубежа зон действия зенитных установок китайских ракетных катеров.
28
СВВП – самолет вертикального взлета и посадки.
Три ракеты из запущенных четырех точно поразили цели. Четвертая ракета была все же сбита огнем скорострельных зенитных пушек.
Прогремело три взрыва – три прямых попадания, разорвавших в клочья китайские ракетные катера. Сто сорок пять килограммов фугасно-проникающей боевой части русских ракет не оставили им никаких шансов.
– «Альбатрос-4», это «Третий», прием. Выходим на рубеж атаки.
– Я – «Альбатрос-4», вас понял. Цель вижу – работаю!
Старший лейтенант Артем Рахимов щелкнул предохранителем гашетки на ручке управления самолетом. На индикаторе на фоне лобового стекла загорелись рубиновыми ромбиками сигналы захвата цели. Бортовой радиолокатор с фазированной антенной решеткой русского истребителя мог одновременно выдавать целеуказание по четырем надводным или наземным объектам. Но у летчика было, к сожалению, только две ракеты класса «воздух – корабль». Что поделать, оперативность вертикального взлета имела серьезное ограничение к боевой нагрузке Як-141М2.
После первой атаки русских палубных истребителей оставшиеся китайские катера сломали атакующий боевой строй и начали маневрировать, все еще сближаясь с русско-индийской эскадрой. Но, какими бы быстрыми ни были корабли, со стремительностью сверхзвуковых истребителей им было не поспорить – разница в диапазонах скоростей огромна!
Впереди шел уже в пологом пикировании истребитель капитана Красовского. Прямо перед ним сверкнула огненной россыпью очередь зенитной пушки китайского ракетного катера, но Як-141М2 не покачнулся, ни на полметра не сошел с боевого курса. Выдержка и стальная воля человека сейчас вели в бой крылатые тонны «умного» металла.
И наконец после томительных секунд ожидания – ракетный залп! Стремительно стартуют из-под крыльев краснозвездного истребителя противокорабельные ракеты «Уран»! А сам самолет выполняет крутой отворот, уступая место ведомому.
Светлячки целей на прицельном индикаторе надежно удерживаются красными стробами захвата. «Цель – надводная. Пуск – разрешен», – бесстрастно констатирует мелодичным женским голосом речевой информатор боевого компьютера. Внизу на индикаторе загорается символ: «ПР» – пуск разрешен!
В самый последний момент перед глазами старшего лейтенанта Рахимова сверкают вспышки трассирующих зенитных снарядов. Но он, как и командир, собрав волю в кулак, прогоняет липкий страх в темные закоулки сознания. Сейчас главное – цель, та, которая в прицеле! Два ромбика захвата равномерно пульсируют рубиновым огнем. Вжата гашетка в ручку управления – полыхает под крыльями Як-141М2 ярчайшее пламя реактивных двигателей «Уранов»! Ракеты пошли к целям!
Теперь – отворот! Перегрузки сжимают стальными обручами грудь, парализуя дыхание, перед глазами – багровая пелена. Но летчик заваливает свой краснозвездный истребитель на крыло.