Чтение онлайн

Пропускная способность железных дорог возросла, были выстроены новые линии. На магистрали легли вторые пути.

Многочисленные авиационные трассы соединили важнейшие пункты, старые и новые города края и вновь возникшие индустриальные поселки. Путешествие из Хабаровска на Сахалин, в прежнее время продолжавшееся чуть ли не целый месяц, сейчас совершается за несколько часов.

Дальневосточные нефтяные промыслы, угольные шахты обеспечивают транспорт, промышленность и сельское хозяйство собственным топливом и горючим. Благоустроились и продолжают благоустраиваться старые города, давно утратившие прежний облик захолустных окраинных пунктов царской России.

Растут и строятся новые города.

В открытой Бошняком Советской гавани вырос большой порт и город с быстро развивающейся индустрией.

В бухтах Ольга, Владимир, Находка и других, о важности которых для развития края неустанно говорил Невельской, растут и благоустраиваются новые порты. Николаевск, основанный Невельским и к началу XX века окончательно захиревший, стал сейчас важным каботажным портом, связывающим бассейн Амура с портами Советского Приморья, Сахалина и Камчатки. Большевистская техника побеждает природу. Ледокольный флот позволил осуществить зимнюю навигацию между портами Татарского пролива и Охотского моря.

В Охотском море вместо влачивших убогое существование и безвременно захиревших Аяна и Охотска растет и крепнет город-порт Магадан - центр нового богатейшего района, пробужденного к жизни волею советского народа.

И еще одно важнейшее мероприятие, еще одна сказочная победа настойчивости и целеустремленности нашего народа намного улучшила положение края, увеличила его значение в общей системе хозяйства и обороны страны.

Северный морской путь, веками считавшийся непроходимым, был превращен в нормально действующую транспортную магистраль.

Порты Дальнего Востока отныне надежно и удобно связаны с портами Севера, а через них и со всеми другими областями нашей необъятной родины. В одну навигацию караваны судов проходят от Архангельска и Мурманска до Петропавловска-на-Кам-чатке и Владивостока.

Невельской, возражавший против непроизводительных, по его мнению, затрат на укрепление Петропавловска, и помыслить не мог о такой возможности.

Но теперь, в условиях социалистического хозяйства, великолепная Авачинская губа получила то значение, которого она достойна по своим природным условиям.

Поиски полезных ископаемых обнаружили огромные запасы золота, меди, серебро-свинцовых руд, цинка, марганца. Открыты месторождения магнитных, красных и бурых известняков. Найдены ртуть, графит, мрамор, слюда, сера, нефть, новые месторождения каменного, бурого угля, коксующихся углей, и т. д., и т. д.

Перспективы небывалого расцвета встают перед молодой индустрией края, продолжавшей бурно расти и развиваться и во время Отечественной войны.

Только за последний год второй пятилетки в строительство Дальнего Востока вложено столько средств, сколько за все дореволюционные годы.

Колхозный строй позволил освоить огромные пространства свободных земель. Новые сорта культурных растений и новые породы животных внедряются в сельскохозяйственное производство края. В лесных урочищах возникли звероводческие фермы и питомники ценного пушного зверя.

В крае появились сахарные, консервные заводы.

Количество населения только в Приморском крае по переписи 1939 года достигало миллиона. Эта цифра растет за счет новых поселенцев, патриотов и энтузиастов прекрасного края.

Местное коренное население - нанайцы, эвенки, удэхейцы, нивхи, которые в царское время были обречены на вымирание, сейчас наравне со всеми другими народами нашей родины получили полную возможность участвовать в культурной и политической жизни страны. В стойбищах и деревнях открыты национальные школы, амбулатории и медицинские пункты. Сотни юношей и девушек обучаются в вузах Владивостока, Хабаровска и других городов Советского Союза. Недавно в газетах сообщали, что в Аллах-Юне, на Алдане, открыт только что отстроенный Дворец культуры Это то самое дикое и пустынное урочище Аллах-Юн, где когда-то через непроходимые дикие дебри пробирался верхом на лошади Невельской со своей молодой женой по пути из Якутска в Охотск. Тот самый Аллах-Юн, о котором Екатерина Ивановна писала: "Природа дика, но величественна. Видно, что рука человеческая и не прикасалась к ней, пытаясь сделать дороги хотя бы мало-мальски сносными..."

Поистине грандиозны плоды творческих усилий освобожденного народа! Но советские люди не только сумели обновить и пробудить тысячелетиями дремавший край. Они сумели закрепить, охранить его от покушений империалистических агрессоров. Они сумели освободить грабительски захваченные русские земли. Победив Японию, мы воссоединили с родиной Курильские острова и Южный Сахалин.

Расцветает и крепнет советский Дальний Восток, форпост социализма на Тихом океане.

И мы, счастливые современники эпохи строительства коммунизма, справедливо и законно гордящиеся чудесными подвигами наших сограждан, окруженных вниманием и любовью народа, мы должны отдать дань уважения и почета памяти героев далекого прошлого. Памяти патриотов, преодолевших не только слепые силы враждебной природы, но и косность и себялюбие современников своих. Почтим же память этих людей, все силы и помыслы свои без остатка отдавших родине.

СОДЕРЖАНИЕ

РАССКАЗЫ

Бриг "Меркурий"

Николка

Секретный вояж

Четверо матросов

Приключения моряков с бригантины "Принцесса Анна"

ПУТЬ К ОКЕАНУ

(Исторический очерк)

Тренев Виталий Константинович

ПУТЬ К ОКЕАНУ

Редактор Т. А Гоженко

Худож. редактор Е. И. Балашева

Техн. редактор И. М. Кахраманова

Корректор. В. Н. Стаханова

Издательство "Советский писатель"

Москва, К-9, Б. Гнездниковский пер, 10.

Тип. Москва, ул. Фр. Энгельса, 46

1 Вантами называют тросы стоячего такелажа, удерживающие мачту с боков. (О.Курти "Постройка модели судов" с.287 ккк)

2 Реи - деревянные или металлические балки. Они служат для постановки прямых парусов, прикрепляемых к ним своей верхней частью (шкаториной). Реи подвешивают к мачтам за середину горизонтально палубе. (О.Курти "Постройка модели судов" с.230 ккк)

3 Рифами называют горизонтальный ряд завязок - риф-сезней, продетых сквозь парус, которые позволяют при необходимости уменьшить его площадь. (О.Курти "Постройка модели судов" с.259 ккк)