Чтение онлайн

— Может имеет смысл?

— Ха-ха, — раздельно выдала Мата, — чего я в университете не видела? Общие теории? Моими игрушками с детства были инструменты, как и теперь. Просто сейчас я людей употребляю. Иногда самой неприятно, но ничего не поделаешь. Того купить, этого переманить. Орехову предложить новую идею и обеспечить материалами. Вон тот, — он показала глазами на того самого смутно знакомого буйного мужика, — если б не кризис со мной бы разговаривать не стал. Его фирма начала выпускать практически все электрооборудование, начиная с магнето и кончая фарами и сигнальными устройствами. И прогорела. Я ее за ерундовые деньги приобрела, положила ему три с половиной сотни 'корон' в месяц…

— Неплохо!

— … а он через год с лишним создал электрический стартер, который позволяет заводить автомобиль с водительского сиденья, а не вращая приводную ручку спереди.

— Мата — патент!

Крутить рычаг было не только тяжело, а и опасно. Автомобиль мог и наехать на водителя, во время заводки кривым стартером. Скорость часто включалась самопроизвольно. Даже в книге по уходу рекомендовали двоим заводить машину, один крутил ручку, другой держал машину на тормозе и на выжатом сцеплении.

Он замолчал и, извиняясь за глупость, развел руками, уж очень взгляд был выразительный. Она и сама с усами, даром наличествует полное отсутствие оных. В дурацких наставлениях не нуждается.

— Поучи меня делать бизнес, — пожав плечами, сказала Мата, — великий политик. По договору все разработки принадлежат фирме, а ему честный процент. Десятую часть. А сейчас мы пробовали электрическую систему воспламенения. Применение свечей, представлявших собой небольшое устройство с керамическим изолятором, позволило, во-первых, снять вопрос об универсальности — теперь магнето высокого напряжения может использоваться на любых типах двигателей, а во-вторых, существенно увеличить мощность силовых агрегатов. Я тебе обещала миллионы — получишь!

— Но позвала ты меня не для этого, — утвердительно сказал Стен. — Я тогда пошутил, а у тебя появилось желание переходить на выпуск автомобилей? Может и стоит. Благодаря новым скважинам и танкерам нашего Котлярова цена на нефть в полтора раза ниже угля и продолжает падать. Паровые двигатели уходят в прошлое. Пришел черед бензинового. Есть маленькая сложность — пока дорого. Немногие купят.

— Уилл меня натолкнул на еще одну неплохую мысль. Мы отливали цилиндры вручную. Теперь общий процесс в литейном цехе сведен к нескольким действиям. Каждая часть передается на специальную машину. В одном месте металл выливается в форму, затем на специальных цепях скользит дальше. Пока едет достаточно остывает и можно приступать к следующей операции. Уменьшаются потери времени и у подавляющей массы работников не требуется высокая квалификация. Одно-два постоянных движения.

— И? — в недоумении спросил Стен.

— Он посмотрел и мимоходом поинтересовался, почему остальные производственные операции так не делают.

— Знаешь, — с сомнением произнес Шаманов, — я с ним недавно познакомился и все равно в возможность 'случайно брякнул' не особо верю.

— Да плевать! Я провела эксперимент. Сборка двигателя распадается на четыре десятка отдельных операций. Если каждый рабочий делает одно движение и двигатель перемещается дальше, скорость сборки увеличивается в два раза. Если перевести весь производственный процесс на подобный метод мы без сомнения сможем выдать в несколько раз больше продукции, чем любой иной завод! Мы сможем позволить себе снизить цену на автомобили и они станут доступны практически всем. Девять из десяти потенциальных покупателей смотрят в первую очередь на цену. Я хочу сделать машины для всех! Конечно, я не прочь иметь много денег, но задачу вижу не в бессмысленной наживе, а в производстве нужного для людей.

— Знаешь, а мне страшно. Мысль об однообразной работе, все время (часы, дни, месяцы, годы) одно движение… Жутью веет.

— Каждому свое, — твердо сказала Мата. — Гонки — для меня отдых от постоянного напряжения. Я не завинчиваю гайки, зато постоянно принимаю решения и не всегда уверена в их правильности. В любом случае инженер на такую работу не пойдет, а вот деревенский парень без квалификации, если жалованье приличное?

— Так что ты хочешь, если мои советы не требуются и все решила?

— Денег, братишка. Можно выпускать на нашем заводе и в мастерских пару десятков машин. Это ерунда. Я присмотрела хороший участок под производственные корпуса. У папы на заводе место под мои планы отсутствует. Сама земля за акр не больше сотни. Это мелочь. Около 60 тысяч

— Ага, мелочь. На таком куске можно три завода поставить и место останется.

— На вырост, — невозмутимо объяснила, — и я надеюсь, удастся дополнительно сбить цену. Вот производственные здания, оборудование… Сам понимаешь.

— Нет. Не понимаю. Сколько?

— Сверх стоимости земли двести-двести пятьдесят тысяч. Минимум. И это только потому, что не в городской черте и цены на очень многие товары упали. Надо ловить момент.

— А отдать часть фирмы в чужие руки выпустив акции или получив в банке заем не желаешь, — констатировал Стен. — При таком варианте от тебя уходит владение и управление под сомнением. В любом момент могут указать на дверь.

— Столько по любому не дадут. Нет у меня в залог ничего, мы работали в папином помещении и на его станках. Всем было неплохо. У него нет простоев, увольнений, амортизация оплачена и небольшой процент сверх того. А у меня, — она поправилась, — у нас, все шло на улучшение и модернизацию продукции.

— С чего ты решила поискать у меня в карманах?

— А у тебя масса знакомств в среде солидных дядей. С девчонкой говорить не станут, с руководителем Лиги совсем другое дело.

— Руководитель Национальной Лиги не может просить одолжить лично ему, — с досадой морщась, пробурчал Стен. — Это взятка и подсудно. Он замолчал и нерешительно добавил: — Есть один не вполне чистый вариант.

— Все что угодно мой господин, но контроль фирмы остается за мной!

Он еще раз прокрутил мысль. Пойдет.

— Надеюсь, нет сомнений, что будь я нормальным фабрикантом или банкиром всю бы кровь высосал и минимум половину дохода оттяпал?

— Но ты не станешь?

— Я - нет. Ты у нас и директор, и главный инженер, и продавец, и гонщица, устанавливающие рекорды.

— Да! Я такая.

— За что и ценю. Зато торговаться не будем. Или принимаешь условия или не морочь голову. И запомни — бить станут не по тебе, интересно зацепить меня. Поэтому в финансовом отношении все должно быть чисто и гладко. Хотя бы на бумаге. Во-первых, разделить уже существующее от вновь созданного. 'Двигатели', 'Мотоциклы' и 'Автомобили' — три разных фирмы и вести между собой дела они должны на основании коммерческих договоров, не смешивая финансы.