Чтение онлайн

— Ладно, удачи Заг.

— Тоже не болейте. — Заг удалился.

Рант помолчал с пол минуты и поинтересовался у Егора:

— Новичок?

— Ага.

— Пойдем, посмотришь. Ангар я тоже отдаю, сказал коменданту, подойдет через полчаса. Оформишь у него аренду, а с меня, ее снимут. — Рант перешел к делу. — "Шахтер" почти новый. Корпус точно новый. Еще заводская окраска, двигун имеет износ всего два процента, реально только обкатку прошел. Корабль брал за шестнадцать китов. Отдаю по цене корпуса. Искин, навеснуха твоя даром. Хочу десять, но Заг уболтал на девять. — Рант вывел Егора из ангара назад и, пройдя вправо еще четыре ангара, открыл перед Егором дверь. — Проходи. Ангар и "Шахтер".

— Ладно. — Егор зашел в дверь и впервые увидел космический корабль и корабль, которому предстояло стать его собственностью.

Корабль был очень и очень не маленьким. Корпус был высотой метров сорок, серпообразный. В диаметре по центру серпа около двадцати метров. Стоял вертикально, Егор уже знал, что старые корабли шахтеров, как правило, были вертикальными, это давало возможность разместить их в вертикальных контейнерах при перевозке и хранить в ячейках перед запуском. Делалось это для удобства обслуживания и компактного хранения, но современные шахтерские корабли были уже более простыми конструктивно. Обычная прямоугольная коробка, горизонтальная. Это конечно грубое сравнение, но не далекое от истины.

— Нравится? — Вернул Егора с небес на землю вопрос Ранта. — Будешь тестировать?

— Лучше вы. — Смутился Егор.

— Пошли. — Рант без раздумий поднялся по лестнице к главному люку, корабль его опознал, и они прошли в рубку.

Рант запустил тестовый режим. Минут через десять на мониторе Егор просмотрел данные по состоянию "Шахтера". Корпус действительно был хоть не новым, но в идеальном состоянии, двигатель всего два процента износа. Все совпадало.

— Почему продаешь? — Осторожно спросил Егор.

— Корабль брал давно, не нужен. — Уклонился от прямого ответа Рант.

— И все-таки? Цена опять же не высокая?

— Цена, да, не высокая. — Рант пожал плечами и вдруг ответил, честно глядя Егору в глаза. — Он очень старый, такого сейчас продать не просто. Он не изношен, но его брать не хотят. Выгоднее 'Фарт', я не настаиваю. Можешь не брать. — Рант вдруг посмотрел на 'Шахтера' 'теплым' взглядом. — Хороший корабль. Я брал его для внука, но тот не захотел идти по моим стопам. Труд шахтера не для интеллектуалов, его сразу взяли в академию. Учится, а корабль так и стоит. Давно не нужен. Я на нем летал несколько раз, мне понравилось, но секции трюма маловаты, по добыче не сравнить с 'Метрой'. Поэтому вынужден был от него отказаться. Я летаю на 'Метре', средний шахтерский корабль. Продать не пытался, да и особо желающих приобрести его, нет. Сейчас в ходу более современные 'малые' корабли для шахтеров. Распустить на металлы или концентраты — руки не поворачиваются. Я когда-то на таком летал, еще, когда служил во Флоте. Устарел, конечно. Трюм маловат, но, в целом, для начала, 'новичку' самое то. Он меня не тяготит, но все равно платить за ангар для его хранения не вижу смысла.

Егор без разговоров рассчитался с Рантом, доверяя Гаму, да и ответ Ранта его устроил. Получил коды на искин "Шахтера", чип с документаций. Быстро составили договор купли продажи, поставили на него свои электронные печати. Минут через пять, как была завершена процедура регистрации сделки, подошел комендант этого отсека станции. Рант познакомил их между собой.

— Лани, я отдаю этот бокс Егору, корабль я ему уже продал. Так что прошу любить и жаловать. — Ввел Рант коменданта в курс дела. — У меня как ты знаешь, в этом ангаре ни чего нет. Так что сразу заключи с ним договор и дай право на пользование ангаром.

— Сотня кредитов, молодой человек. — Кивнул комендант. — Договор сделаю сразу. Права и все остальное тоже.

Егор перекинул на счет Лани деньги. Комендант сразу заполнил стандартный договор аренды ангара, снял данные с карт Егора, сделал привязку к основному договору с корпорацией и дал права на установку пароля на вход в ангар. Двадцать от силы минут на все про все. Рант с комендантом поздравили Егора с покупкой и арендой и минут через десять ушли по своим делам, а Егор, оставшись один, сел на тюк с какими-то вещами, и вдруг осознал, насколько он далеко от Земли и что назад дороги у него нет. Вдруг возник настоящий испуг. Казалось, что он до этого самого момента просто спал на ходу, а сейчас вдруг проснулся и с ужасом осознал, что он совершил массу непоправимых ошибок и стоит на тонкой тропинке над огромной бездной. Любой шаг, любое движение приведет к падению в эту бездну. В душу вихрем влетело смятение. Егор так и замер на тюке, уйдя в тревожные и тяжелые мысли.

— Дзинь, дзинь. — Раздались вдруг в голове мелодичные звуки колокольчиков, вырвав Егора из состояния прострации, входящий звонок, установленный Егором по умолчанию.

— Да.

— Егор, добрый день. — Звонил Егору Гам.

— Да, здравствуйте.

— Как дела? У тебя все нормально, сынок?

— Корпус купил, ангар уже арендовал. — Сообщил старику землянин.

— Скажи мне номер ангара.

— Секция С, номер сто семнадцать.

— Отлично, это рядом с пристанью. Отличное место. Дорого?

— Нет. Стандартная цена.

— Очень рад. Что с оборудованием?

— Заг дал список с телефонами и перечень у кого что есть. Можно собрать за пол часа.

— Не расслабляйся. — Гам вернулся к своему обычному тону. — Я тебе, почему звоню, искин уже на станции, я дам номер ангара, через двадцать минут они его к тебе доставят. Так что сразу займись установкой.

— Хорошо.

— У тебя точно все нормально, а то что-то голос твой не узнаю. — Спросил Гам.

— Да.

— Ну, хорошо. — Гам отключился.

Егор посидел еще минут пять, и решил начать действовать. Повторения приступа меланхолии, а именно так расценил он свое состояние, он не хотел. Сбросил с себя всю лишнюю одежду. Рюкзачок с личными пожитками, где лежал один "граник" с общаги, второй забрал Артем, поставил рядом с тюком. Достал из него последний сухой паек и спокойно с ним расправился. Из фляги выпил остатки воды и решил перейти к делу.

Обдумав ситуацию, Егор первым делом поднялся в рубку корабля. Запустил повторный тест на оборудование, но в этот раз не сокращенный, а полный. Процедура была в несколько раз длиннее, но зато и более обстоятельная. На тест ушло не меньше часа. За это время Егору привезли его искин, он проверил целостность упаковки, расписался в накладной. Работник службы доставки предложил помочь водрузить искин в рубку корабля. Искин в сборе имел вес под тонну, а привезен он был на погрузчике с вертикальной стрелой. Егор согласился. Через минуту искин был в коридоре, соединяющем люк корабля с рубкой, нижние лапы с колесиками выдвинуты. Дальше его можно было укатить на колесиках в рубку самому. За услугу Егор отдал работнику службы доставки всего два кредита и тот отбыл.

Егор, не теряя времени, открыл крышку шахты бортового искина с правой стороны от пульта управления кораблем и проверил внешнее состояние искина. Как и ожидалось, все было в порядке. После этого Егор открыл такой же люк с левой стороны и осмотрел такую же шахту, но уже пустую. Предстояло по завершению теста открутить восемь болтов, освободив старый корабельный искин от крепления, выкатить его из шахты и закатить в правую шахту, предназначенную для второго, запасного искина. Новый искин должен был занять место в левой шахте, как, и положено по регламенту. Когда тест был завершен, Егор сохранил данные в памяти пульта управления. Выкатил старый искин из шахты и установил его в правую шахту. Еще раз проверил правильность посадки в шахту, соответствие гнезд и плотность контактов. Закрутил его опять на восемь крепежных болтов.