Чтение онлайн

«Через год, – рассказывает Семирек дальше, – поступил приказ начальника главного штаба ВВС, требующий регистрировать любые аномальные явления. Вслед за этим мои однополчане на оптических станциях совершенно официально занялись астрономическими наблюдениями. На вопрос “Кого глядим?” они отвечали: “Снимаем тарелочки”...»

Действительно, 1980 год ознаменовался тем, что Министерство обороны СССР выпустило методические указания, основанные все на той же «Инструкции по наблюдению за НЛО», которую составил Ажажа для флота.

В методических указаниях говорилось, что НЛО имеют форму сфер, цилиндров, дисков с одним или двумя куполами и такими деталями как окна и люки. Подчеркивалось, что эти объекты двигаются по необычным траекториям с очень большими скоростями, совершают резкие маневры и способны разделяться на части. Они обладают также электромагнитными и, возможно, другими видами излучений, воздействующими на окружающую среду, живые организмы, электротехнические, радиотехнические и другие устройства.

В газете «Красная звезда» от 12 мая 1990 года генерал-полковник Александр Александрович Максимов сообщал, что «у нас был организован достаточно широкий сбор информации об НЛО с компетентным анализом специалистов». Во все воинские части была направлена специальная директива: обо всех случаях наблюдений НЛО сообщать телеграммой в головные институты, которые были определены во всех видах Вооруженных сил. А там якобы были созданы рабочие группы для изучения этих свидетельств.

Утверждалось также, что в Министерстве обороны программа изучения аномальных явлений получила наименование «Сетка-МО» под грифом «Секретно».

Куда же шли все материалы, полученные по «Сетке», на самом деле? Ответ на этот вопрос был получен уфологами только после крушения СССР.

24 октября 1991 года в адрес летчика-космонавта СССР Павла Романовича Поповича, тогдашнего президента Всесоюзной уфологической ассоциации, в ответ на соответствующий запрос поступил «синий пакет» из КГБ. К пакету прилагалось сопроводительное письмо:

В пакете содержалось 124 страницы печатного текста: рапорты, объяснительные записки, доклады. Эти материалы «провалялись» аж до 2003 года, пока их не опубликовала на своих страницах газета «Комсомольская правда». Почему так долго? А потому что ничего сенсационного этот набор документов не содержал.

Фактически в «синем пакете» Поповичу прислали набор ничем не подтвержденных историй – подобные можно отыскать в любой книге, посвященной феномену НЛО. Важно другое: КГБ официально опроверг все предположения о том, что советские спецслужбы занимались анализом информации об аномальных явлениях! И действительно – никаких аналитических материалов (даже элементарной статистики) в пакете не было.

Что касается свидетельств очевидцев, то я позволю себе процитировать здесь некоторые из них.

14 августа 1987 года. Крайний Север Советского Союза, Тикси. Радиолокационный пост авиакомендатуры ПВО в 5:35 по московскому времени обнаруживает неопознанную цель. Ее высота – 3000 метров, азимут – 310o, удаление от Тикси – от 3 до 75 километров, скорость – от 0 до 400 км/ч. Через шесть минут цель с экрана локатора исчезла, чтобы вновь появиться уже в 6:06. На этот раз ее расстояние от заполярного поселка определяют в 50 километров. В воздух поднимают вертолет «Ми-8», пилотируемый капитаном С.П.Зикеевым. Но вертолетчиков ждала неудача – им удалось разглядеть только «два инверсионных следа, уходящих в облака».

В это же время в воздухе находился самолет «Ан-12», занимавшийся метеорологическими исследованиями по трассе Севморпути. И поскольку лететь до места появления «нарушителя» ему было всего ничего, разведчика погоды переориентировали на поиск НЛО.

Летчик-инструктор полковник В.В.Лобанов, пилотировавший «Ан», обнаружил в заданном районе «необычной формы прозрачное облако изумрудного цвета».

«В середине облака просматривались темные пятна, – докладывал позднее Лобанов. – Края облака были с цветным отливом, больше фиолетового цвета».

Полковник попытался изобразить загадочное облако. Судя по рисунку в «синем пакете», это была классическая двояковыпуклая линза. Толщина в самой широкой части 150-200 метров, длина облака – от 300 до 400 метров. При этом у Лобанова сложилось впечатление, что облако движется целенаправленно, а не туда, куда подует ветер.

В то же время офицеры командного пункта отметили, что при приближении к неопознанной цели радиосвязь с самолетом значительно ухудшилась. Экипажу Лобанова отдали команду возвращаться. Рассматривались варианты посылки в район более серьезной боевой техники, но в 6:40 по московскому времени цель исчезла с экранов локаторов...

Что это было? Нет анализа, нет ответа...

15 октября 1987 года. Диспетчерская аэропорта Минеральные Воды. В 23:15 на связи находился борт 65798, выполнявший рейс 6808 Волгоград-Тбилиси, который сообщил, что на траверзе Нальчика встречным ему курсом движется летающий объект, напоминающий самолет с выпущенными и включенными фарами. Осмотр воздушного пространства с помощью радиолокационных установок во всех режимах работы летательных аппаратов не обнаружил.

Прошло пять минут. Борт 65139, выполнявший рейс 6352, обнаружил НЛО, похожий на самолет, за которым тянулся длинный огненный шлейф, разбрасывающий искры. Затем, по сообщению обоих экипажей, НЛО «прекратил свое существование после вспышки, напоминающей взрыв, которая, однако, не сопровождалась звуком».

Но сообщения продолжали поступать:

«В 23.30 из Новопавловки позвонили сменному начальнику аэропорта Кретову и сообщили, что над ними летел и горел самолет. Потом он якобы взорвался, но обломков не обнаружено».

Свидетелей хватало и на земле. В «синем пакете» пять рапортов только от патрульных милиционеров. Вот самый типичный:

«Командиру ОРДПС г.Невинномысска, капитану милиции Лайнакову Ф.Р. Докладываю, что во время несения службы на посту ГАИ номер 1 совместно со старшиной милиции Васильевым в 23.10 нами был зафиксирован огненный шлейф, пролетающий со стороны г. Черкесска. Следуя на небольшой высоте, он скрылся за горой Стрижамент. Примерные размеры огненного шлейфа: высота 5-6 метров, длина 20-30 метров. Звука не было никакого. Огненный шлейф также видел водитель “Москвича”, который следовал из Ростова в Невинномысск. Старший сержант милиции Титаренко».