Чтение онлайн

Но и в условиях нэпа промышленный подъем сдерживался из-за отсутствия сырья и топлива. Многие предприятия простаивали, оборудование их

расхищалось.

И все-таки в результате осуществления новой экономической политики уже в 1921 г. удалось увеличить продовольственный паек населения; а

железнодорожникам и рабочим городской электростанции стали выдаваться усиленные пайки.

Большой подвиг совершили в ту пору рабочие Феодосийского морского порта. Чтобы спасти от голода население Центра, Поволжья и Крыма, Советское

правительство производило закупки хлеба за границей.

В Причерноморье главными пунктами хлебного импорта были Феодосия и Новороссийск. Днем и ночью голодные и промокшие, при сильных норд-

остовых ветрах, грузчики Феодосийского порта разгружали иностранные суда.

Для ознакомления с положением дел на полуострове и оказания помощи в борьбе с голодом в Крым приезжали председатель ВЦИК М.И. Калинин и

председатель ВУЦИК Г.И. Петровский. По их предложению 19 марта 1923 г. ВЦИК постановил наградить коллектив грузчиков Феодосийского порта

орденом Трудового Красного Знамени.

По сравнению с другими предприятиями города порт развивался более быстрыми темпами. В 1924 г.

здесь была открыта радиостанция, в том же году в строй действующих вступили новые сооружения: электростанция, мастерские, зерноочистительная

станция, три механических перегружателя. Восстанавливались, росли, набирали силу и другие предприятия города.

Несмотря на послевоенную разруху и голод, городская партийная организация и избранный в 1921 г. городской Совет депутатов трудящихся уделяли

большое внимание культурному строительству. Для ликвидации неграмотности населения была создана Чрезвычайная комиссия (Грамчека); в январе

1921 г. при только что открытом Дворце труда начали работу народный университет, три библиотеки, книжный фонд которых составили книги, отобранные у буржуазии, драматический театр.

Лучшие здания города отводились под школы, переданные в ведение городского отдела народного образования. Кроме начальных школ первой ступени, в 1921 г. насчитывалось 15 школ высшего типа (второй ступени). В них обучалось 450 человек. Плата за обучение в школах была отменена. Но школы

не имели необходимых учебников и учебных пособий, учителям нерегулярно выдавалась зарплата, многие из них голодали.

К этому периоду относится пребывание в Феодосии И.В. Курчатова. Будущий выдающийся советский физик как ученый делал здесь первые

самостоятельные шаги. В 1921 г. в течение нескольких месяцев он проводил гидрологические исследования Черного моря в районе от Феодосии до

Судака. Здесь написаны его первые научные работы: «Опыт применения гармонического анализа к исследованию приливов и отливов Черного моря» и

«Сейши в Черном и Азовском морях». Исследования молодого ученого, выполненные тщательно и быстро, были опубликованы в бюллетенях

Феодосийского гидрометеорологического центра.

Тяжелейшей утратой отозвалась в сердцах феодосийцев смерть В.И. Ленина. В этот период городская партийная организация укрепила свои ряды за

счет рабочих, вступивших в партию по ленинскому призыву. Коммунистами стали 113 передовых рабочих городских предприятий.

Свою верность заветам В.И. Ленина коммунисты и комсомольцы Феодосии продемонстрировали на объединенном собрании 20 июня 1924 г., где

обсуждались решения XIV съезда РКП(б). В своей резолюции участники собрания заявили: «Наш ленинский ЦК должен знать, что Феодосийская

городская организация при любом идейном бое была, есть и останется ленинской».

В результате осуществления решений XIV съезда партии, взявшего курс на индустриализацию страны, промышленность и транспорт города стали

развиваться ускоренными темпами. Было осуществлено техническое перевооружение морского порта: механизированы хлебные амбары, погрузка и

разгрузка зерна, смонтирован угольный пластинчатый транспортер, установлены новые лебедки и краны. По грузообороту Феодосийский порт

выдвинулся на первое место среди торговых портов Крыма.

Успешно развивались и другие отрасли народного хозяйства. Были реконструированы табачная фабрика, гидроизвестковый и кирпично-черепичный

заводы; построены новые, оснащенные современной техникой и оборудованием консервный завод «Красный Перекоп» производительностью 100 млн.

условных банок консервов в год, трикотажная фабрика, крупный мельзавод; в пригородной зоне вырос виноградарский совхоз с винзаводом.

К 1932 г. валовой выпуск промышленной продукции по сравнению с 1911 г. увеличился на 241,6 проц., а к 1937 г. — на 712 проц.

Неуклонно возрастала и производительность труда. Этому в значительной мере способствовало социалистическое соревнование, ударничество, а

затем широко развернувшееся стахановское движение.

Инициатором стахановского движения на табачной фабрике была машинистка гильзонабивной машины А.И. Мурадосилова. Она первой взялась

обслуживать две, а затем четыре машины и ежедневно выполняла сменную норму выработки не менее чем на 250 проц. Ее примеру последовали 52

машинистки, которые также стали обслуживать по 2—4 машины. Почин А.И. Мурадосиловой подхватили и табачницы Керчи.

На станции Сарыголь машинист М.И. Ребенок выступил инициатором увеличения межпромывочного пробега паровоза. Он в полтора раза удлинил срок

эксплуатации своего локомотива. Вскоре у него появились последователи не только в Феодосии, но и в других депо Крыма.

Ряды ударников и стахановцев росли с каждым годом. К апрелю 1938 г. на промышленных предприятиях, стройках и транспорте в городе насчитывался