Чтение онлайн

Избавившись по такому случаю от тяжёлой шинели, Кселиса прикрыла пушнину лёгкой форменой спецовкой - так гораздо удобнее шуршать в тесных отсеках, чем в толщенном тулупе. Также практически все морячки обходились на лодке без обуви, разве только грызи не рисковали, потому как в машинном отсеке легко вляпаться в масло. Испив ничто иное как чай, лиса почувствовала себя как дома, тем более, здесь было куда удобнее, чем на "Хвокобе". Зевнув во все зубы и потянувшись, пушноухая пошла проводить эт-самое, где эт-самое в данном случае - инструктаж экипажа. Она была почти уверена, что этому экипажу не нужен никакой инструктаж, но это не значит, что можно на всё забить. Без показного энтузазизма, ибо четыре часа утра, но вполне себе быстро звери собирались в столовке, потому как это единственное место на лодке, где можно провести собрание. Собственно, весь отсек - метра три, но сюда могли усесться за столы вообще все двенадцать морячков, минус дежурные - выходило нормально.

– Нормально-пухормально...
– пробормотала Елька, - У всех на кораблях камбузы, а у нас столовка!

Ухмыльнувшись, Кселиса решила не жалеть рыжих грызунов, точнее, ихние бока.

– Значит так!
– официально тявкнула она, - Сейчас я иду шифровать радиограмму, остальным разойтись!

Грызи даже не стали уточнять, шутка ли это, а просто сразу заржали.

– Именно, - кивнула лиса, - Товарищи, у нас есть задача.

– Из пункта А в пункт Б?
– предположил Хем.

– Попал хвостом в небо. Задача заключается в доставке боеприпасов и топлива нашим кораблям, действующим в Неюжном море. Длина маршрута получается около трёх тысяч километров.

Гудель присвистнул, но потом прикусил язык, потому как три тысячи - далеко не так много для "баклана", который может добраться гораздо дальше. Если не топтать гусей...

– Если не топтать гусей, - цокнул Хем, - Неделю туда, неделю оттудова.

– Примерно так, - кивнула ушами Кселиса, - Для начала - прозвонка порядка дежурства при подводном ходе.

– Пппп...
– пошлёпали губами многие, аки кони, но сказать поперёк было нечего.

– Да. При подводном ходе главная угроза исходит откуда - ?

– От подлодок, - вздохнул Гумель, тряся бородой.

– Именно. Потому как у нас есть наблюдатель, который будет пыриться в перископ и обнаружит надводный корабль гораздо раньше, чем он нас. Днём, по крайней мере. А вот лодку, если она в дрейфе, можно и в упор не увидеть.

– Ввиду этого, - продолжил козёл, - У нас ещё двое сидят на ушах. В случае обнаружения торпеды - экстренно погружаемся, переводим двигатель на малый ход, бросаем звуковой имитатор.

– Всё точняк, - согласилась Кселиса, - Во всех остальных случаях - по обстоятельствам.

– Думаете, действительно есть шанс уйти от торпеды?
– нерешительно спросила Рента.

– Впух, енотова голова!
– фыркнул Хем, - Думаешь, это просто смеха ради делается? Возьми да прикинь, сколько секунд идёт торпеда хотя бы с полукилометра, и сколько нужно для погружения. Прибавь то, что "хохолок" не показывает местоположение лодки, и стрелять придётся по звуку.

– Ну и главное, это площадь моря, - ухмыльнулась Кселиса, - Шансов напороться на засаду крайне мало. Гурцам придётся маневрировать, чтобы перехватить нас, а тогда мы их услышим не хуже.

– В общем, матчасть-то того, учи, - пихнул енотиху в пушнину хорь.

– Ну да, - хихикнул Хем, - До этого чихать они хотели на матчасть, но раз уж Тред сказал, то всё.

– Мы - на матчасть?
– возмутилась Рента.

– Вы, - кивнул грызь, вынул из кармана мелкую деталь и показал енотихе, - Это что?

– Ээ... клапан?

– Сама ты клапан!
– заржал Хем, - Плунжер это. Нипуха не шарят! Но по своей аппаратуре, конечно, там другая песня.

– А!
– обрадовалась енотка, порылась в кармане и выудила радиолампу, - Это что?

– Радиолампа из усилителя, РЛУ-четыре-два, - не глядя, цокнул грызь.

– Баляш!
– фыркнула Рента, прочитав тоже самое на лампе.

– Нутк йа видел, что ты в карманы пихаешь, - продолжил ржать Хем.

– Короче, первая вахта - ать!
– подытожила симпозиум Кселиса, потом подумала и фыркнула, - Вот жеж...

Она подзабыла, что в первой вахте будет сидеть на главном посту лично. Занятие так себе - пыриться в перископ, причём постоянно видеть чистое море, но не расслабляться и не забывать повторять осмотр каждые несколько минут. Хотя бы начинался рассвет, так что любой надводный корабль будет виден за многие километры. Зевая во все зубы, Кселиса развернула на планшете карты и прикидывала маршрут; в это время двигатели продолжали работать в крейсерском режиме, как это называлось, и "баклан" двигался со скоростью более тридцати километров в час - для крупной подлодки вполне нормально. В положении подводного хода перископ поднимался ровно до воды, чтоб не торчать - когда надо позырить, он немного приподнимается, а потом сразу прячется. Имелись данные, что новые радары могут отсечь даже перископ, причём на очень большом расстоянии, когда ещё не будет видно самолёта или корабля, с которого светит этот радар. Собственно, подводники так ходили и безо всяких данных, просто из осторожности.

Рядом с перископом была поднята труба воздухозаборника, не достающая до поверхности; к ней крепился длинный шланг - "хохолок", как его обзывали. На нём имелось несколько десятков мелких поплавков, на каждом - трубка вверх и грузило вниз, так чтобы трубка торчала над водой. Через эту "хвою" и закачивался воздух, а смысл всего балета в том, чтобы воздухозаборник был практически не виден издали - тонкие трубки это не одна большая труба. Кроме того, "хохолок" тащился за лодкой на некотором удалении, в зависимости от того, сколько выпущено шланга - и следовательно, он не указывал врагу, куда пускать торпеду.

В то время как дежурная смена бдила, Респрей ошивался в машинном, ослушивая работающие механизмы и спрятав уши в толщенную шапку, через которую почти не слышал грохота. Как и на многих кораблях, здесь много чего можно наблюдать своими глазами, потому как клапаны и прочие овощи ничем не закрыты. С непривычки заходить в довольно тесные проходы между вращающимися валами было крайне тревожно, мягко выражаясь - с привычкой механики научились справляться со страхом, хотя он никуда не делся, ясен пух. Грызь уже достаточно изучил моторы "баклана", так что реально мог просто пройтись по отсеку, хоть с закрытыми глазами, и потом цокнуть, что не так.

В это время хорёк Тред, отряхнувшись ото сна, лазал под грузовыми крышками, проверяя их состояние. В частности, одной из причин, по которой Кселиса загнала лодку под воду сразу - это проверка крышек, если они будут течь - это надо узнать как можно быстрее. С одной стороны, давление воды прижимало крышку к проёму, с другой - уплотнитель далеко не новый, так что могут возникнуть косяки. Освещая фонарём, хорь видел обычную картину, когда по всему периметру из-под крышки фильтруется вода, капая в подставленные желобки и стекая в общую систему осушения. Главное, чтобы капало равномерно - это значит, что уплотнитель ещё живой. Ну и проверять на счётчике, сколько всего литров накапало, чтобы уловить нездоровые тенденции, сухо выражаясь...