Чтение онлайн

— А сколько осталось в карантине никто и не знал толком. Потом по сусекам нашли еще кое-кого. Да и нарожалось за эти годы много детишек.

— Ничего себе!

— А чего им? Ресурсы есть, Топь запустили, места полно. Да и нам в ближайшие годы талоны на рождение не понадобятся.

Михаил с хитринкой посматривал на командира СпаСа. Тот сначала не понял, а потом, как понял!

«Это же Мила может и троих родить…Васильевичей».

Перспектива захватила Фролова. Сейчас у него появилась четкая цель. Да и крепких молодых людей у него в команде хватало для будущего. Механик угадал ход мыслей легендарного комСпаСа.

— Мужчин там не хватает. Потому и разборки иногда случаются. Ким уже устала от этого. Так что готовься принимать станцию под командование.

— Да я же…

— Без отговорок. Это твоя судьба. У каждого из нас собственная дорога в жизни. Не мне тебе напоминать.

Василий допил кофе, обтер губы и внезапно для себя самого успокоился. Чему быть, того не миновать.

— Что они смогут нам предоставить? Хватит ли нам питания на СС 24?

— Все решаемо. Нас тут и двух тысяч не наберется.

Василий удивился:

— Откуда столько?

— Кто может с нижних бежит. Спецы, инжиниринг, даже с Топи люди попросились. Решили их не бросать. Там им больше раздолья будет. Пусть нижние уровни осваивают в свободном режиме.

Фролов усмехнулся:

— Специфические людишки.

Михалыч жестко ответил:

— Нормальные в нормальной обстановке.

— Ладно. Сколько машин нам дадут?

Вот тут механик вздохнул:

— Да почти ничего. Техника есть, людей опытных у них нет. Так что лишь третьим караваном тягачей пять и легкие бегунки прибудут. Но они семафор уже устанавливают, так что связь будет.

— Долго. Дадут ли нам время? Там внизу ребята жесткие, на всё пойдут. Никого не пожалеют.

Михалыч снова усмехнулся:

— Так и мы не лыком шиты. Слыхал я, как ты в научном отсеке диверсию устроил. До сих пор с той стороны молчок. Боятся, падаль! А время мы сократим. Второй конвой почти сразу пойдет. Глянь, какая температура за бортом.

На стене висели основные приборы. Василий удивленно помял небритый подбородок.

— Тогда мы успеем сделать все. Придется попахать, но это того стоит! Я что-нибудь придумаю.

Михалыч удовлетворенно кивнул. Ему понравился настрой командира.

Уходящие собрались в зале для инструктажа. СпаС присутствовал почти в полном составе, кроме тех, кто был крайне занят подготовкой. От других служб участвовали начальники и их заместители, а также представители пришедших снизу секций. Василий кивком поприветствовал Драгунову, что пришла с темнокожим мужчиной реакторщиком. Быстро она ориентируется в обстановке!

— Все в сборе? Тогда начинаем обсуждение операции «Исход».

Народ загомонил, оценив точное обозначение предстоящего действа. Прохоревич, как второй по должности сделал знак молчания.

— Дадим слово Михалычу.

Механик встал и неспешно начал. Его спокойное повествование умиротворяюще подействовало на взволнованных людей. Если спасатели умели держать себя в руках в любой ситуации, то люди снизу реагировали по-разному. Больно уж быстро в их жизни произошли перемены. В части случаев еще и трагически. К своему удивлению среди собравшихся Фролов заметил Бизона с каким-то крепким парнем с короткой стрижкой на голове. Тот уже был облачен в рабочую спецовку механиков Подкупольного.

— Друзья, нам предстоят большие испытания. Но я думаю, что мы их пройдем с честью. Нам не впервой! И мы лучшие на этой станции! Нам все по плечу, — начало речи народ встретил одобрительным гулом. — Поэтому к отправке первого каравана приступаем немедленно. На улице тепло. Сорок семь градусов. Ночью обещают пятьдесят три. Нет, это не глобальное потепление. Пока об этом рано говорить. Еще как минимум три летних периода необходимо для закрепления измерений.

— Они пойдут и ночью?

— Первый караван точно нет. Им еще дорогу на СС 24 исследовать и оставлять бакены для ориентирования на сложных участках. Потому с ним и пойдут два наших скаута. Остановка на ночевку на самом сложном участке. К обеду они подойдут к СС 24, выгрузятся и выйдут обратно. В куполе их ждут заряженные батареи, горячая пища. С ними к нам пойдет техника той станции. Потому скорость движения будет в первый раз небольшая.

Поднял руку Илья Валов, их специалист по навесному оборудованию:

— У них ведь остались с основном тягачи?

— Есть еще скауты и легкие повозки.

— Тогда не лучше части наших идти обратно отдельно с их тяжелой техникой. Второй караван ведь навстречу пойдет. В случае аварии машины не успеют остыть. А грузовики потихоньку с тягачами прокатятся. Заодно маршрут лучше оттопчут. Несколько лишних часов погоды не сделают, зато мы загрузим третий караван намного основательней.

Фролов кивнул:

— Сделаем так.

Михалыч продолжил:

— Второй караван выйдет в обед, когда получим сообщение от первого. Они уже будут идти и ночью. Поэтому на каждую машину потребуется по два водителя или человека, умеющего идти по снегу.

Павел Прохоров, как один из самых старых водителей СС 25 засомневался:

— Человеку без опыта ночью не пройти.

— Тогда пусть опытный днем отдыхает, а ночью идет. Посади рядом с собой Леню, он тебе всю дорогу бухтеть будет, та и так не уснешь.

Спасатели заржали. Гнетущая и чересчур серьезная обстановка чуть разрядилась. Михалыч поднял руку и дождался тишины.

— Отдыхать будете в дороге. Потому на СС 24 вас ждет горячий душ и питание. Перекусили, облегчились — и в путь.

— Сколько нам рейсов примерно придется сделать?

Механик внимательно осмотрел людей:

— Не менее восьми, ребята.

Народ молчал. Нагрузка основательная. Беспрерывно, отдыхая урывками. И наверняка будут поломки, какие-то машины даже придется бросить. А если тут все пойдет не так? Риск, везде риск. Но Василий знал, что его людей не испугать. Прохоров оглядел своих и веско заключил: